Influência da carga hídrica na altitude geométrica da estação RBMC de Inconfidentes/MG

Abstract

Há diversos métodos para a realização do posicionamento com o GNSS, dentre elas encontra-se o PPP, que na atualidade, é um método de posicionamento, que vislumbra como uma grande potencialidade para obtenção de coordenadas com um alto nível de qualidade, utilizando apenas um receptor. Podendo assim, ser utilizado em aplicações precisas, como a geodinâmica, especificamente em monitoramento da crosta terrestre. O presente trabalho tem como objetivo a análise da influência da carga hídrica na altitude geométrica obtida através do processamento PPP da estação da rede de monitoramento contínuo, denominada MGIN. Nestas análises utilizaram-se dados de temporada de seca e cheia do Rio Mogi-Guaçu e dados de altitude geométrica. A relação entre estes dados mostrou as implicações da carga hídrica sobre as altitudes geométricas, acentuando o soerguimento da crosta. Estes deslocamentos da crosta causados pela influência hídrica, afetam de forma direta as estações GNSS. Isto implica que mesmo com uma distância de 484 metros e uma diferença de nível de 35 metros do rio, o carregamento hídrico influência diretamente na altitude geométrica. PALAVRAS-CHAVE:Altitude Geométrica. Carga Hídrica. Deslocamento da Crosta. PPP.

O Efeito da Carga Hidrológica e sua Influência no Deslocamento e nas Velocidades de Estações GNSS na Bacia Amazônica Brasileira

“…A avaliação do efeito da carga hidrológica nas componentes posicionais fundamentou-se na comparação entre variações temporais de cotas linimétricas (nível do rio) e as séries de componentes Δn, Δe, Δu, conforme utilizado por Bevis et al (2005), Rosa ( 2008), Costa, Matos e Blitzkow (2012), Giacometti et al (2017), Nascimento et al (2017) e Oliveira (2018). Contudo, destaca-se que a série de cotas linimétricas representa a variação superficial da água, não refletindo outros fatores relativos à carga hidrológica (como a chuva, evaporação, infiltração e os escoamentos superficial e subterrâneo), movimentos tectônicos (SAADI et al, 2002), suspensão/transporte/deposição de sedimentos nos rios (FILIZOLA; GUYOT, 2011), abalos sísmicos (ASSUMPÇÃO et al, 2014).…”

“…Estudos afins ou correlatos, associados à influência do efeito da carga hidrológica na componente altimétrica são comumente encontrados, como em: Van Dam et al (2001), Romagnoli et al (2003), Davis et al (2004), Bevis et al (2005), Rosa (2008), Costa, Matos e Blitzkow (2012), Moreira et al (2016), Nascimento (2016), Giacometti et al (2017), Oliveira (2018) e Knowles, Bennett e Harig (2020). No entanto, há necessidade de mais estudos que investiguem a influência deste efeito nas componentes planimétricas, como os apresentados por Fu et al (2013) e Azambuja e Matsuoka (2016), uma vez que podem degradar produtos derivados, como as velocidades (deformação contínua da superfície) das estações GNSS.…”

Análise da variação da crosta terrestre devido às mudanças sazonais de massa d’água no estado de Minas Gerais

“…Por meio da comparação entre variações de altitudes advindas dos receptores GNSS e espessura equivalente à altura d'água comprovou que há correlação entre as medidas. Giacometti et al (2017), usaram dados sazonais obtidos pelo GRACE para propor uma análise da influência da carga hídrica na acentuação do soerguimento da crosta terrestre. Para tanto, usou-se informações da estação da RBMC localizada no município de Inconfidentes -MG para monitorar o comportamento no rio Mogi-Guaçu fazendo o uso do Posicionamento Pontual Preciso (PPP).…”

Abordagem Estatística Aplicada à Investigação de Deformações Associadas ao Efeito de Carga Hidrológica na Amazônia Brasileira

“…Nesse sentido, diversas investigações avaliam as deformações relativas ao efeito da carga hidrológica nas componentes verticais, fundamentando-se na associação das variações temporais de cotas linimétricas (nível do rio) às séries posicionais de componentes verticais, como se pode observar em Van Dam et al (2001), Bevis et al (2005), Costa, Matos e Blitzkow (2012), Nascimento (2016), Moreira et al (2016), Giacometti et al (2017), Oliveira (2018) e Knowles, Bennett e Harig (2020). No entanto, devido à viscoelasticidade da Terra, as deformações causadas pela carga hidrológica também afetam as componentes horizontais (planimétricas) e, portanto, é importante que estas sejam consideradas nas análises.…”