“…En 2008, le nombre de déplacements quotidiens des 35-45 ans était de 5,4, contre 3,3 pour les 65-75 ans et 1,6 pour les plus de 85 ans, avec, en parallèle, une immobilité résidentielle de 18 % et 46 % pour ces deux dernières catégories d'âge (Insee, 2008). Pour expliquer cette contraction de l'espace de vie des personnes, certaines études insistent sur la centralité du réseau social dans les pratiques des personnes âgées en ville (Pennec, 2006), tandis que d'autres soulignent le rôle de la motorisation en milieu périurbain (Lord et al, 2009) et rural (Mallon, 2010), ou encore le poids des représentations sociales lors des sorties (Clément et al, 1995). Ainsi, en plus de l'avancée en âge comme facteur explicatif de la réduction des usages de l'espace, plusieurs recherches ont souligné le rôle de l'aménagement peu favorable aux personnes âgées, et ce, quel que soit le type d'espace (Pennec, 2006 ;Lord et Negron-Poblete, 2010 ;Hallier-Nader, 2011 ;Chapon et al, 2010 ;Chaudet, 2009).…”