Multi-Channel Radar at 35 GHz for Airborne SAR-Applications

Caris, M.; Klöppel, Frank; Wilcke, Jorn; Brehm, Thorsten; Sieger, Stefan; Sommer, Rainer; Stanko, Stephan; Frioud, Max; Henke, Daniel; Meier, Erich; Renker, Matthias; Wellig, Peter

doi:10.23919/irs.2018.8448036

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“…Ka-band radars operating within the range of 33. 4 GHz to 36 GHz have found use in a wide variety of applications, ranging from the first automotive radars [1] to airborne synthetic-aperture radar (SAR) [2], military tracking radar [3], airfield surface movement radar (SMR) [4], [5] and meteorological radar [6]. The millimeter-wave (mm-wave) operating frequency enables relatively small-sized devices with good angular and range resolution, albeit with a limited range due to the high rate of atmospheric attenuation.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Active Ka-band Open-Ended Waveguide Antenna with Built-in IC Cooling for Use in Large Arrays

Kok

Smolders

Vertegaal

et al. 2022

2021 18th European Radar Conference (EuRAD)

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Section: Introductionmentioning

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Active Ka-band Open-Ended Waveguide Antenna with Built-in IC Cooling for Use in Large Arrays

Kok

Smolders

Vertegaal

et al. 2022

2021 18th European Radar Conference (EuRAD)

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“…Estas antenas também devem ter um alto ganho para que o sinal refletido e processado consiga sobrepor o ruído. Os tipos mais comuns de antenas que reúnem estas características são as antenas log-periódicas [10], antenas corneta [11] e os arranjos de antenas de microfita [5,6,12,13] e do tipo fenda [14,15].…”

Section: Introductionunclassified

Antenas para radar de abertura sintética embarcado em drone

Castro¹

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Agradeço primeiramente à Deus, pois tudo provém dele e tudo faço para a glória de seu nome.Agradeço também à minha esposa Valquíria e à minha mãe Angela por todo o carinho com que me ajudaram durante a construção deste trabalho.Agradeço ao meu orientador Prof. Dr. Hugo Figueroa, ao meu coorientador Dr. Luciano Prado e ao colega engenheiro Edson Reis por terem me instruído e guiado durante o desenvolvimento dos projetos.Agradeço ao Dr. João Moreira pelos conhecimentos passados na área de radar de abertura sintética.Agradeço aos membros da banca por ajudarem a aperfeiçoar este trabalho. Este trabalho foi apoiado pela agência de fomento do governo brasileiro CNPq (Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico). Obrigado pelo auxílio financeiro que permitiu a minha formação em nível de mestrado. ResumoImageamento por radar de abertura sintética (SAR) tem sido usado pelas últimas décadas em aplicações civis e militares, tais como reconhecimento de terreno, vigilância, identificação de alvos, cartografia, agricultura, avaliação de desastres naturais, entre outras. Sistemas SAR são geralmente empregados a bordo de satélites e aviões, porém este tipo de operação não é acessível devido aos altos custos envolvidos. Recentemente, pequenos drones tem se tornado bastante populares, especialmente para o propósito de fotografia aérea, porém a sua grande disponibilidade e capacidade de carregar pequenas cargas úteis (geralmente câmeras) levantou a possibilidade de usá-los para imageamento SAR. Este trabalho apresenta três antenas projetadas para serem utilizadas em um sistema de radar de abertura sintética que opera embarcado em um drone.Palavras-chaves: antena; radar de abertura sintética; drone.

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Low phase noise coherent transceiver front-end for X-band multichannel chirped radar based on phase-synchronous optoelectronic oscillator

Gao

Dai

et al. 2020

Optics Communications

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Multi-Channel Radar at 35 GHz for Airborne SAR-Applications

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Active Ka-band Open-Ended Waveguide Antenna with Built-in IC Cooling for Use in Large Arrays

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Antenas para radar de abertura sintética embarcado em drone

Low phase noise coherent transceiver front-end for X-band multichannel chirped radar based on phase-synchronous optoelectronic oscillator

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