O consumo colaborativo de transporte individual Car Sharing e o processo decisório do consumidor na cidade de São Paulo

Abstract

A elaboração desse trabalho não teria sido possível sem a colaboração, estímulo e empenho de diversas pessoas. Gostaria, por esse fato, de expressar toda a minha gratidão e apreço a todos aqueles que direta ou indiretamente, contribuíram para que essa tarefa se tornasse uma realidade. A todos quero manifestar os meus sinceros agradecimentos. Agradeço inicialmente a Jeová Deus, pelo dom da vida, da saúde, do amor, da sabedoria e a quem devo tudo que sou. Ao meu orientador Prof. Dr. James Wright sou grata pelo desafio de estudar um tema recente no país, pela confiança, orientação e liberdade de ação que me permitiu, as quais foram decisivas para que esse trabalho fosse concluído com imensuráveis contribuições ao meu desenvolvimento pessoal. Aos professores da FEA USP, em especial aos pertencentes ao departamento de Administração pela capacidade de nos motivar a pesquisa acadêmica. A todos da Secretaria do Programa de Pós Graduação em Administração e da Secretaria de Pós Graduação da FEA pelas informações dadas durante o percurso do mestrado. Agradeço a equipe PROFUTURO (Ivana Franco, Cristiane Alves, Nelson Yoshida, Marcos Cardoso) e MBA EXECUTIVO DA FIA (Daniana Santos, Elaine Lima e Juliana Lomonaco) pela amizade, incentivo e descontração nessa fase desafiadora. Ao prof. Flávio Martin, orientador no curso de graduação, pela forma como partilhou experiências durante seu curso de mestrado, as quais considero responsáveis pelo interesse e inspiração ao meu ingresso na carreira acadêmica Ao Prof. Dr. Andres Veloso, que participou ativamente no Exame de Qualificação da Pesquisa, dedicando valiosas contribuições ao trabalho e prestou sugestões, apoio e orientação no desenvolvimento do instrumento de pesquisa. iii Ao Prof. Dr. Diógenes Bido que contribuiu com o desenvolvimento do meu encanto pelos estudos estatísticos. Aos professores Prof. Dr. Antonio Carlos Aidar Sauaia e Ao Prof. Nuno Manoel Martins Dias Fouto, pelo incentivo e estímulo á pesquisa científica. A Prof. Dr. Renata Giovinazzo Spers, que usou sempre palavras de estímulo e apoio e Prof. Dr. Martinho Isnard Ribeiro de Almeida que dispôs tempo á dedicação de ideias e sugestões de leitura para este trabalho durante o Exame de Qualificação da Pesquisa. Gostaria de deixar dois agradecimentos muito especiais. Em primeiro lugar, ao Prof. Durval Lucas Jr., meu amigo e parceiro em alguns trabalhos. Agradeço os momentos que partilhamos na conquista deste trabalho, pela amizade, pelo incentivo e pelas suas reflexões críticas. Ao parceiro no Programa de Pós Graduação em Administração Marcelo Araújo, a sua disponibilidade irrestrita e sua forma exigente nos resultados estatísticos contribuíram para o alcance dos objetivos propostos nesta dissertação. Aos meus amigos que nunca estiveram ausentes, agradeço a amizade e o carinho que sempre me disponibilizaram, com um agradecimento especial a Jacqueline Epaminondas e Geraldina Marcolino. À minha mãe Quitéria, pelas palavras de incentivo, força e pela sólida formação dada até à minha juventude, que me proporcionou a continu...

Collaborative Consumption: A Proposed Scale for Measuring the Construct Applied to a Carsharing Setting

“…Ornellas [22] also noted some implications considered unfavorable to the practice of sharing in Brazil, such as insecurity vis-à-vis the availability of goods when the need for use arises. Attachment to things is also seen as a constraint because it involves not using one's own good, considered by many consumers as a symbol of social status.…”

“…[7,16] Convenience The ability to provide comfort or well-being to the individual and facilitate their routine. [7,22,26] Resistance to consumption Reduction in the expectation of purchases when the goods are shared (joint ownership). [4,20] Constraints…”

“…Possessiveness and attachment A strong emotional bonding of people and sense of domain over and attachment to their possessions. [4,5,21,22] Privacy Care taken with the shared good, manifestations of concern with the maintenance of the good state of belongings and with the collective living environment.…”

“…The contents of the interviews were categorized, and a strong convergence was found between the collaborative consumption motivators, facilitators, and constraints present in the literature and those mentioned by the interviewees. Accordingly, when elaborating the scale, the measurement items were mainly adapted from the studies by Hamari et al [19], Shaefers [26], Lamberton and Rose [7], and Ornellas [22], with the support of the in-depth interviews. Afterwards, we proceeded with the process of confirming the theoretical structure of the scale through conversations with three experts from the marketing area and two experts on the topic of collaborative consumption in Brazil.…”

“…The possibility of using different models of vehicles, according to my need, is an attraction of carsharing. [7,22] CC11 Using the shared car saves me time.…”