Poluição sonora no município de São Paulo: avaliação do ruído e o impacto da exposição na saúde da população

Vianna, Karina Mary de Paiva

doi:10.11606/t.6.2014.tde-01122014-100623

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“…Amentam riscos de infecções e outras doenças sérias. Fonte: Vianna (2014) (15) Comparando o NPSeq obtido em cada zona de medição com os valores estabelecidos na Tabela 2 são verificados impactos negativos dos ruídos na saúde humana.…”

Section: Mentalunclassified

Avaliação de ruído ambiental da região central da cidade de Uberaba – MG

Barbosa

Gothelf

Carvalho

et al. 2020

Saúde e meio ambient.: rev. interdisciplin.

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A poluição sonora ocorre quando um som ultrapassa o limite auditivo normal. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS) a poluição sonora é a segunda maior causa de poluição, sendo considerada um problema de saúde pública mundial, pois afeta a saúde física e mental da população. É uma das fontes de poluição que mais geram incômodos atualmente em decorrência dos excessivos ruídos gerados por diferentes fontes. Devido aos diversos problemas de saúde acarretados pela poluição sonora o objetivo do estudo foi avaliar alguns pontos da região central de Uberaba – MG a fim de quantificar os níveis de intensidade sonora existentes e verificar se os níveis de ruído encontram-se acima do permitido causando efeitos negativos nos seres humanos. Foram realizadas medições de nível de pressão sonora de acordo com a NBR 10.151/2019 em 5 zonas da região central de Uberaba e em cada zona foram realizados 4 pontos de medição. Para cada ponto, a medição foi realizada de 1 em 1 minuto, totalizando 10 minutos. A partir dos valores de níveis de pressão sonora foi obtido o nível de pressão sonora equivalente que corresponde à média do ruído de cada local e este valor foi comparado com as normas referentes a poluição sonora. Os resultados obtidos ficaram acima dos estabelecidos por normas podendo acarretar danos à saúde da população que está submetida a esta poluição. Desta forma é necessário um melhor planejamento urbano da cidade e a incorporação de medidas de controle e de atenuação sonora para o bem-estar da comunidade. Palavras-chave: Ruídos. Poluição sonora. Danos à saúde.

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Section: Mentalunclassified

Avaliação de ruído ambiental da região central da cidade de Uberaba – MG

Barbosa

Gothelf

Carvalho

et al. 2020

Saúde e meio ambient.: rev. interdisciplin.

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“…Vianna [33] avaliou em sua tese de doutorado, em 2014, a relação existente entre ruído urbano e seus efeitos na saúde da população, por meio da elaboração de mapas acústicos no software Predictor-limA e aplicação de questionários com a população de São Paulo. Concluiu que quanto maior o ruído emitido na área, especialmente o de tráfego rodoviário, maior o incômodo da população e diminuição da qualidade do sono.…”

Section: Mapas Acústicos Elaborados No Brasilunclassified

Mapas de ruído: histórico e levantamento da atual produção brasileira

Brasileiro¹,

Alves²,

Florêncio³

et al. 2019

Acústica e Vibrações

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O mapeamento do ruído é a uma ferramenta de análise acústica do espaço urbano adequada ao estudo da poluição sonora, pois permite a localização dos principais pontos críticos de ruído de uma determinada área e tem como objetivo o controle, a melhoria e a preservação da qualidade sonora. No Brasil essa ferramenta ainda é pouco utilizada, devido à inexistência de leis nacionais e normas técnicas que a tornem obrigatória. Esse artigo tem como objetivo reunir os dados sobre os mapas de ruído existentes no Brasil, como forma de possibilitar a criação futura de leis ou normas para a construção de mapas com uma linguagem única que permita realizar comparações entre cidades e estabelecer formas de gestão de ruído ambiental integradas. Para realizar o levantamento dos mapas elaborados no Brasil, foram coletados, nas bases de pesquisas nacionais (Biblioteca Digital Brasileira de Teses e Dissertações ─ BDTD e Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior ─ CAPES), nos anais de eventos de conforto ambiental e acústica, e nos sites das prefeituras e secretarias de estado, os trabalhos desenvolvidos sobre o tema. Esse artigo apresenta, em ordem cronológica, os mapas realizados em trabalhos acadêmicos e estudos em órgãos públicos. A maioria dos mapas referese ao ruído de tráfego. No entanto, outros tipos de mapeamentos podem ser realizados, a exemplo da espacialização de denúncias de poluição sonora.

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“…Ainda no processo de avaliação das condições reais de tráfego urbano, foi feita uma medição do ruído ambiental equivalente (Leq) nas ruas Paes Leme e Teodoro Sampaio, em São Paulo, que encontrou correspondência com estudo detalhado elaborado por VIANNA [18] e apontou valores bem acima dos 60 dB(A) recomendados pela norma ABNT NBR 10151 [19]. Os ônibus foram os veículos com maior nível de Leq e os que mais excederam a 80 dB(A) (Tabela 1).…”

Section: Fonte: Dados Própriosunclassified

A Eficácia Da Norma Iso 362:2007 Para O Controle Do Ruído De Veículos Pesados

Abrantes¹,

Forcetto²,

Araujo³

2015

Anais Do XXIII Simpósio Internacional De Engenharia Automotiva

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A Europa está mudando sua regulamentação sobre ruído de veículos automotores, pois perceberam que o ruído urbano tem sido maior do que o esperado devido ao crescimento da frota de veículos e a ineficiência do método de homologação atual. Em resposta a esse problema, o método de avaliação do ruído de passagem foi revisado e atualmente os veículos estão sendo testados sob condições mais realistas.Existem alguns pontos críticos nesse novo método que tendem enfraquece-lo, por exemplo, a penalização do controle do ruído dos pneus, a desconsideração do ruído do ventilador do sistema de arrefecimento e a avaliação de ônibus e caminhões sob as mesmas circunstâncias.O objetivo deste artigo é discutir o novo método de avaliação de ruído de passagem para veículos pesados e identificar pontos de melhoria para que regulamentação seja mais efetiva e melhor aceita por outros países que não pertençam à União Europeia. Palavras-chaves: ruído veicular, poluição sonora, ISO 362-1, ruído de passagem. INTRODUÇÃOA norma internacional sobre ruído veicular -ISO 362-1 -recebeu uma substancial modificação em 2007 e algumas alterações menores em 2009 e 2015 e a partir de 2016 será o procedimento em vigor para a União Europeia homologar os veículos leves de passageiros, caminhões e ônibus, como definido no Regulamento 540/2014 do Parlamento Europeu [1]. Os pressupostos para estas atualizações são de ter um procedimento mais próximo do comportamento em rua dos motoristas, sendo então mais realista e, assim, mais eficaz no controle do ruído veicular.Este artigo tem como objetivo discutir a abordagem dada pela norma ISO 362-1:2007 para os veículos pesados (VP) nas categorias M2, M3, N2 e N3 (ver anexo),

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Poluição sonora no município de São Paulo: avaliação do ruído e o impacto da exposição na saúde da população

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Avaliação de ruído ambiental da região central da cidade de Uberaba – MG

Avaliação de ruído ambiental da região central da cidade de Uberaba – MG

Mapas de ruído: histórico e levantamento da atual produção brasileira

A Eficácia Da Norma Iso 362:2007 Para O Controle Do Ruído De Veículos Pesados

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