Readiness of Operating Bus Rapid Transit (BRT) Purwokerto-Purbalingga towards Smart City Concept

Saintika, Yudha; Romadlon, Fauzan

doi:10.1109/iciss48059.2019.8969796

Cited by 6 publications

(3 citation statements)

References 18 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…KRL Solo-Jogja dapat dikatakan ekonomis bagi pekerja penglaju dari Solo ke Jogja, karena harga tiket yang murah. Hal ini berarti bahwa KRL Solo-Jogja juga memegang peranan yang penting bagi pelaku perjalanan komuter, dalam mendukung pengembangan negara, khususnya dalam kegiatan ekonomi masyarakat (Saintika dan Romadlon, 2019). Adanya perbedaan yang signifikan antara jumlah komuter di stasiun besar dengan jumlah komuter di stasiun kecil bisa disebabkan oleh faktor penunjang fasilitas di stasiun kecil, yang umumnya masih kurang, serta kurangnya keterpaduan moda transportasi menuju stasiun.…”

Section: Pola Mobilitas Komuterunclassified

Potensi Peningkatan Kualitas Layanan Kereta Rel Listrik Solo-Jogja Berbasis Pola Mobilitas Komuter

Chindyana¹,

Romadlon²,

Ananda³

2022

JTrans

View full text Add to dashboard Cite

Abstract One type of transportation that is already available for commuters in Solo and Yogyakarta is the Solo-Jogja Electric Rail Train, which has been operating in February 2021. One of the important things that must be considered by the Electric Rail Train service provider is the quality of service for commuter. This study aims to measure the potential for improving the service of the Solo-Jogja Electric Rail Train, which is measured using 5 variables, namely reliability, comfort, service, vehicle access, and safety. The method used is quanti-tative method and ANOVA statistical test. This study shows that the demographic factor of commuters has a significance with the service variable. The demographic factors are domicile, private vehicle ownership, station distance from home, and the income of travelers. Based on the mobility pattern of the commuters, it can be seen that there is an imbalance in the availability of facilities at large stations and at small stations, which makes travelers prefer to depart from large stations. In addition, the lack of integration between transportation modes at the station is an obstacle for commuters who live in suburban areas. Therefore, additional services are needed to facilitate commuters, especially for those who live in suburban areas. Keywords: transportation; Electric Rail Train; commuter; station; mobility pattern Abstrak Suatu jenis transportasi yang telah tersedia bagi pelaku perjalanan komuter di Solo dan Yogyakarta adalah Kereta Rel Listrik Solo-Jogja, yang mulai beroperasi pada bulan Februari 2021. Salah satu hal penting yang harus diperhatikan oleh penyedia layanan Kereta Rel Listrik tersebut adalah kualitas pelayanan bagi pelaku perjalanan komuter. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur potensi peningkatan pelayanan Kereta Rel Listrik Solo-Jogja, yang diukur dengan menggunakan 5 variabel, yaitu reliability, comfort, service, vehicle access, dan safety. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif dan uji statistika ANOVA. Studi ini menunjukkan bahwa faktor demografi pelaku perjalanan komuter memiliki signifikansi dengan variabel pelayanan. Faktor demografi tersebut adalah domisili, kepemilikan kendaraan pribadi, jarak stasiun dari rumah, dan penghasilan pelaku perjalanan. Berdasarkan pola mobilitas pelaku perjalanan komuter, terlihat adanya ketimpangan keter-sediaan fasilitas di stasiun besar dengan di stasiun kecil, yang membuat pelaku perjalanan lebih memilih kebe-rangkatan dari stasiun besar. Selain itu, belum adanya keterpaduan antarmoda transportasi di stasiun menjadi kendala bagi pelaku perjalanan komuter yang berdomisili di daerah pinggiran kota. Karena itu, diperlukan layanan tambahan guna memfasilitasi perjalanan komuter, terutama bagi yang berdomisili di daerah pinggiran kota. Kata-kata kunci: transportasi; Kereta Rel Listrik; perjalanan komuter; stasiun; pola mobilitas

show abstract

Section: Pola Mobilitas Komuterunclassified

Potensi Peningkatan Kualitas Layanan Kereta Rel Listrik Solo-Jogja Berbasis Pola Mobilitas Komuter

Chindyana¹,

Romadlon²,

Ananda³

2022

JTrans

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Female passengers dominate the mobility by employing BRT in Purwokerto and Purbalingga. More than 70% of BRT users are women (Saintika and Romadlon, 2019). It is a traditionally accepted norm that women are limited by household responsibilities, even in modern times.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Asserting the Female Mobility Pattern as Smart Mobility Indicator: Lesson Learned From Bus Rapid Transit (BRT) Passengers in Indonesia

Romadlon¹,

Saintika²

2023

Period. Polytech. Transp. Eng.

View full text Add to dashboard Cite

Female passengers dominate the mobility by employing Bus Rapid Transit (BRT) in Indonesia and they possess a unique travel pattern compared to men. Women require more genuine investment efforts in comfortable and safer infrastructure for accessing and utilizing public transportation. The implementation of a smart city is one of the infrastructure investments. Smart mobility is one of the service cluster divisions, and smart mobility indicators are taken into account in the implementation. The objective of this study is to convert female mobility patterns and attitudes toward BRT service into smart mobility indicators. The method used is quantitative, and the questionnaire is designed to poll 209 people. Chi-Square and Likert scale are employed to analyze those criteria. The results demonstrate that the BRT has provided the female passenger services that they require at the current service level. The passenger pattern demonstrates that women depend on the BRT service to meet their transportation needs. Furthermore, the ICT criteria as a core for smart mobility has been challenging for both parties (female passengers and BRT operator). The limitation of this study is that it cannot demonstrate empirically that smart mobility is free gender biased and gaps until public transportation is fully inclusive.

show abstract

“…bahwa mayoritas pengguna BRT Trans Jateng koridor Purwokerto-Purbalingga juga adalah pelajar, mencapai 55,77% [10]. Studi lain juga menunjukkan bahwa mayoritas pengguna BRT Trans Jateng Purwokerto-Purbalingga adalah pelajar dengan persentase sekitar 53,98% [11].…”

unclassified

Analisis kepuasan pelajar terhadap layanan bus trans banyumas dalam segi kualitas pelayanan fasilitas dan harga

Hikmah Yogi Prasojo,

Aswan Munang,

Achmad Zaki Yamani

2023

jenius

View full text Add to dashboard Cite

Penelitian ini berfokus pada pengguna angkutan BRT Trans Banyumas yang merupakan pelajar. Tujuannya adalah untuk mengetahui bagaimana kualitas pelayanan, fasilitas, dan harga berpengaruh terhadap penilaian kepuasan pelajar pada rute Terminal Bulupitu-Terminal Kebondalem Purwokerto. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan kuantitatif yang meliputi observasi, wawancara, dokumentasi, dan kuesioner dengan skala likert. Data yang telah dikumpulkan kemudian diolah dengan menggunakan metode regresi linier berganda dan dilakukan uji validitas, uji reliabilitas, dan uji normalitas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara keseluruhan, kualitas pelayanan, fasilitas, dan harga secara positif dan signifikan berpengaruh terhadap kepuasan pelajar. Namun, secara parsial, variabel kualitas pelayanan berpengaruh negatif dan signifikan, yang berarti bahwa kualitas pelayanan belum memuaskan para pelajar pada rute Terminal Bulupitu-Terminal Kebondalem Purwokerto. Variabel independen (Kualitas Pelayanan, Fasilitas, dan Harga) dalam penelitian ini hanya mampu menjelaskan 49,9% variasi dalam variabel dependen (Kepuasan Pelajar), sementara sisanya 50,1% dipengaruhi oleh faktor lain di luar variabel yang diteliti dalam penelitian ini

show abstract

Readiness of Operating Bus Rapid Transit (BRT) Purwokerto-Purbalingga towards Smart City Concept

Cited by 6 publications

References 18 publications

Potensi Peningkatan Kualitas Layanan Kereta Rel Listrik Solo-Jogja Berbasis Pola Mobilitas Komuter

Potensi Peningkatan Kualitas Layanan Kereta Rel Listrik Solo-Jogja Berbasis Pola Mobilitas Komuter

Asserting the Female Mobility Pattern as Smart Mobility Indicator: Lesson Learned From Bus Rapid Transit (BRT) Passengers in Indonesia

Analisis kepuasan pelajar terhadap layanan bus trans banyumas dalam segi kualitas pelayanan fasilitas dan harga

Contact Info

Product

Resources

About