Simulação Computacional Aplicada À Análise Operacional De Serviço Feeder Para a Cabotagem Do Estado Do Amazonas

Abstract

ResumoNo estado do Amazonas a cabotagem é utilizada principalmente para transportar carga geral e contêineres, sendo que a movimentação de carga conteinizada possui o maior potencial de crescimento devido a existência do Polo Industrial de Manaus (PIM). Neste trabalho é proposto modelos de simulação computacional para analisar o comportamento operacional da cabotagem do estado do Amazonas utilizando serviço feeder como alternativa. Os resultados apontaram que a viabilidade operacional do uso de serviço feeder depende do equilíbrio entre a demanda por movimentação de contêineres e a capacidade de movimentação do porto concentrador, sendo este necessário para operar com serviços feeders. Portanto, o estudo revela que é necessário equacionar o volume de cargas conteinizadas que o estado é capaz de gerar e atrair, para evitar que ocorra investimentos ineficientes na criação de infraestrutura de transporte que não atendam a adequadamente a demanda real ou estimada.Palavras-chave: Cabotagem. Simulação. Transporte aquaviário. AbstractIn the state of Amazonas cabotage is mainly used to transport general cargo and containers but cargo handling conteinizada has the highest growth potential due to the existence of the Industrial Pole of Manaus (PIM). This paper proposes computer simulation models to analyze the operational behavior of cabotage state of Amazonas using feeder service as an alternative. The results showed that the operational viability of the use of feeder service depends on the