Untitled

Abstract

Dalam rangka mencegah terjadinya perubahan bentuk muatan LPG cair (liquid) menjadi gas (vapour) yang dapat mengakibatkan kurangnya kuantitas cairan muatan LPG di MV CORAL OBELIA sangat dibutuhkan suatu sistem pendingin yang bisa mengontrol suhu muatan di dalam tangki, mengontrol tekanan dalam tangki muatan dan mengubah uap muatan kembali menjadi cairan muatan sehingga kuantitas cairan muatan tetap kembali terjaga terutama dalam long loaded voyage atau perjalanan jarak jauh. Tujuan penelitian ini antara lain, untuk mengetahui bagaimana metode cooling down LPG yang tepat sesuai keadaan yang dibutuhkan dan bagaimana cara perawatan alat penunjang tank cooling down terutama Kondensor dan nozzle spray di MV CORAL OBELIA. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian kualitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah observasi lansung, tidak langsung dan wawancara serta pustaka. Adapun data-data yamg diperoleh berupa tabel dan grafik perbandingan penggunaan metode 1 dan 2 dalam suatu voyage. Yang menunjukkan perbandingan hasil pressure dan temperatur yang berbeda antara kedua metode. Yang Artinya kedua metode memiliki efek yang berbeda dan sesuai dengan keadaan yang tepat.