1Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова 111116, г. Москва, ул. Авиамоторная, д. 2, Российская Федерация 2 Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет) 125080, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4, Российская Федерация Аннотация. В работе исследуются эффективные методы численного интегрирования обыкновенных дифференциальных уравнений для широкого класса задач оптимально-го управления на примере модели функционирования банка. Представлены результаты сравнительной оценки ожидаемой доходности ценной бумаги с помощью метода наи-меньших квадратов и метода наименьших модулей. Приводятся недостатки методов в зависимости от распределения случайной компоненты, и даются рекомендации относи-тельно их использования с точки зрения точности оценки.Ключевые слова: ценная бумага, метод наименьших квадратов, метод наименьших моду-лей, задача Марковица. THE DEVELOPMENT OF EFFECTIVE STRATEGY

Аннотация. В статье предлагается новый взгляд на интеллектуальный капитал с учётом интеграционного синергетического эффекта от трансформации ресурсов предприятия. Проанализировано влияние человеческого капитала на процесс корпоративного управления. На этой основе предлагается модифицированный многокомпонентный организационно-экономический механизм управления на основе интеллектуального капитала, который в значительной степени позволит предприятиям повысить качество разрабатываемых и принимаемых управленческих решений.Ключевые слова: инновационная экономика, интеллектуальный капитал, синергетический эффект, человеческий капитал, организационно-экономический механизм.

Аннотация. Рассмотрен модифицированный многокомпонентный организационно-экономический механизм управления интеллектуальным капиталом. Он представляет собой техническую систему, которая необходима для достижения поставленных организацией целей при помощи симбиотического соединения действующей экономической модели с интеллектуальным капиталом. В основу механизма положено построение оптимальной целевой функции достижения поставленных целей. Внедрение механизма на практике в значительной степени позволит инновационно-активным организациям повысить качество разрабатываемых и принимаемых управленческих решений.

АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО РЫНКА АВИАЦИОННЫХ ПЕРЕВОЗОК НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕДемин С.С., Зинченко А.С. Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет) 125080, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4, Российская Федерация Аннотация. Статья посвящена анализу состояния рынка гражданских авиационных пере-возок в России на современном этапе. С применением экономических методов срав-нительного, индексного и горизонтального анализа показаны распределение рынка воздушных судов по регионам, доля российских авиакомпаний в мировом объёме авиа-перевозок, динамика и темпы роста пассажирооборота и грузооборота, а также распре-деление объёма авиаперевозок по типам воздушных судов. Проведённый анализ показал, что темпы роста авиаперевозок в российском сегменте рынка остаются выше среднеми-ровых показателей.Ключевые слова: авиационная промышленность, воздушное судно, авиационные пере-возки, пассажирооборот, грузооборот. THE ANALYSIS OF THE CURRENT CONDITION OF THE RUSSIAN AIR TRANSPORTATION MARKET S. Demin, A. Zinchenko Moscow Aviation Institute (National Research University) 4, Volokolamskoe highway, Moscow, 125080, Russian FederationAbstract. The article is devoted to the analysis of the current condition of the Russian civil air transportation market. By applying the techniques of comparative, index and horizontal analyses the authors show the distribution of air transportation market in domestic regions, a share of the Russian airlines in the world air transportation, the dynamics and growth rates of passenger and goods turnover, and also the distribution of air transportation volume depending on the types of aircrafts. The carried-out analysis showed that the growth rates of air transportation in the Russian segment of the world market remain above the average world indicators.

Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет) 125080, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4, Российская Федерация Аннотация. В статье рассматривается совокупность проблем, угроз и возможностей в оте чественной авиационной промышленности на современном этапе. Показано, что авиаци онная промышленность обладает существенной спецификой, которая требует выявления конкретных ориентиров в научнотехнической сфере, сопровождающих её развитие, и обосновано, что их выявление должно быть систематическим. Раскрывается идея, что сложность и масштаб данных проблем не позволяют их решить, устранить или реализо вать исключительно за счёт увеличения ресурсов. Убедительно доказана необходимость реакции со стороны государства для оптимальной адаптации высокотехнологичных от раслей, какой является авиационная промышленность, к внешним угрозам и благопри ятным возможностям.Ключевые слова: высокотехнологичные и наукоёмкие отрасли, авиационная промыш ленность, приоритеты в научнотехнической сфере, анализ состояния авиационной про мышленности, проблемы развития авиационной промышленности.Abstract. The article considers some current problems, threats and opportunities in the domes tic aviation industry. It is shown that the aviation industry has essential features which demand the identification of concrete directions in scientific and technical sphere accompanying avia tion industry development and it is proved that their identification should be systematic. The complexity and scale of these problems prevent them from being solved or eliminated by means of resources only. It is convincingly proved that the state support is required for optimum ad aptation of such hightech industries as aviation industry to external threats and favorable op portunities.