Овчинников Игорь ГеоргиевичНационально исследовательский ядерный университет «МИФИ» Балаковский инженерно-технологический институт (филиал), Россия, Балаково ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь Доктор технических наук, профессор E-mail: bridgesar@mail.ru Буреев Артем КонстантиновичФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов Магистр E-mail: artem.saratov2015@mail.ru Применение принципа тенсегрити для создания мостовых конструкций. Часть 2.Примеры мостов-тенсегрити Аннотация. В работе рассмотрены математические характеристики моделей тенсегрити систем -самонапряженных конструкций, состоящих из элементов, работающих в условиях либо чистого сжатия (распорки), либо чистого растяжения (тросы). Кратко рассмотрены вопросы определения подходящей геометрической конфигурации тенсегрити -структур, обеспечивающей наименьшие усилия в элементах, а также вопросы динамического поведения тенсегрити -систем. Далее в работе рассмотрены примеры существующих мостовых сооружений, созданных с использованием тенсегрити -систем. В частности, рассмотрены: мост Курилпа в Брисбене (Австралия), мачтовый мост в Пюрмеренде (Нидерланды), велосипедно -пешеходный мост в Алмере (Нидерланды), Мост Королевы 1 410054, Саратов, Политехническая 77Интернет-журнал «Транспортные сооружения» Russian journal of transport engineering 2017, Том 4, №3 2017, Vol 4, No 3 ISSN 2413 http://t-s.todayСтраница 2 из 18 01TS317Издательство «Мир науки» \ Publishing company «World of science» http://izd-mn.com Виктории в доках Лондона, пешеходный мост в Стерлинге (Шотландия). В заключительной части работы рассмотрены проекты мостов -тенсегрити: пешеходный мост по типу тенсегрити, разработанный научно-исследовательской группой Римского университета; пешеходный мост из четырех модулей тенсегрити систем, разработанный научно -исследовательской группой Федерального технического института в Лозанне (Швейцария); проект пешеходного перехода между зданиями из симплекс -модулей; проект бамбукового моста по типу тенсегрити, изготавливаемый из бамбука и стали и способный выдерживать нагрузку, превышающую собственный вес в 60 раз; проект пешеходного подвесного моста -тенсегрити через реку Сезия (Италия).Ключевые слова: самонапряженные системы; тенсегрити; сжато-растянутые системы; архитектура тенсегрити систем; модули тенсегрити; математические характеристики модулей тенсегрити; пешеходные мосты -тенсегрити Введение В первой части настоящей работы [1] рассматривались общие вопросы применения принципа самонапряженных конструкций «тенсегрити» в архитектуре и строительстве. Понятие тенсегрити характеризуется в архитектуре как совокупность взаимосвязанных элементов, работающих только на растяжение или сжатие. Термин «тенсегрити» образован из двух слов «tension» (растяжение) и «integrity» (целостность), то есть конструкции тенсегрити -это такие конструкции, целостность ко...

Страница 1 из 17 04TS217Издательство «Мир науки» \ Publishing company «World of science» http://izd-mn.com Интернет-журнал Овчинников Игорь ГеоргиевичНационально исследовательский ядерный университет «МИФИ» Балаковский инженерно-технологический институт (филиал), Россия, Балаково ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов ФГБОУ ВПО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет», Россия, Пермь Доктор технических наук, профессор E-mail: bridgesar@mail.ru Буреев Артем КонстантиновичФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.», Россия, Саратов Магистр E-mail: artem.saratov2015@mail.ru Применение принципа тенсегрити для создания мостовых конструкций. Часть 1.Общие сведения о системе «тенсегрити» Аннотация. Рассматривается использование принципа самонапряженных конструкций «тенсегрити» в архитектуре и строительстве. Понятие тенсегрити характеризуется в архитектуре как совокупность взаимосвязанных элементов, работающих только на растяжение или сжатие. Термин «тенсегрити» образован из двух слов «tension» (растяжение) и «integrity» (целостность), то есть конструкции тенсегрити -это такие конструкции, целостность которых обеспечивается созданием предварительного растяжения элементов. Идею самонапряженных конструкций можно рассматривать как вид бионического подхода, т.е. способ использования созданных природой структур как прообраза для создания инженерных сооружений. В части 1 проанализированы основные свойства тенсегрити 1 410054, Саратов, Политехническая 77

The paper considers methods for searching for the formation of self-stressed structures that can be used as a structural basis for industrial and transport structures, including bridge structures. In view of the special interest in self-stressed structures as promising variations of cable-stayed structures, the methods of preliminary design of the initial forms of future self-stressed structures are considered and analyzed, namely, the forms of searching for the initial forms of geometric configurations are studied by the example of several well-known methods. Examples of practical application of self-stressed systems in several structures are also demonstrated. Possible variations in the use of self-stressed structures in the work of building structures, including bridge structures, are noted. Methods for searching for self-stressed structures are given, taking into account certain input and desired parameters of the structure, namely static and kinematic methods. The features of searching for an equilibrium tensegrity structure based on these methods, as well as their joint application, are considered. There are also some advantages and disadvantages from certain points of view of finding the most correct tensegrity structure. Examples of joint application of some calculation methods in practice and their influence on each other in the calculation process are considered. Some basic examples of creating individual elements of self-stressed structures using schemes and formulas based on geometric and physical-mathematical parameters are given. The considered methods are also briefly analyzed from the point of view of their usefulness.

No abstract