RESUMOO Brasil possui aproximadamente 30.000 km de malha ferroviária, que visam o transporte de passageiros, minério, produtos industrializados, entre outros. Esse fato evidencia a necessidade de monitorar a estabilidade dos taludes, a fim de se evitar acidentes com graves consequências ambientais, sociais e econômicas. São apresentados no presente trabalho relatos do acompanhamento de uma obra de contenção realizada no município de Belo Vale/MG, onde se efetuou o uso de três métodos diferentes de contenções, a fim de prevenir a existência de algum acidente na linha férrea, que transporta grande parte do minério extraído na região com destino aos portos. Os relatos das experiências vivenciadas permitiram a compreensão dos procedimentos necessários para a instalação dos sistemas de estabilização de inclinação SPIDER® e TECCO® e do sistema de proteção contra queda de blocos de rocha RXE-2000.
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