Resumo Este artigo tem o objetivo de examinar os impactos das transformações nas interfaces térreas das edificações, resultantes da expansão urbana de cidade litorânea, no uso dos espaços abertos públicos e na percepção de segurança dos usuários quanto à ocorrência de crimes em tais espaços públicos e em unidades residenciais adjacentes. Nove quadras, divididas em três grupos conforme o predomínio das seguintes características, foram selecionadas na cidade de Capão da Canoa: edificações com térreos residenciais com portas e janelas voltadas para a rua; edificações com comércios e serviços nos pavimentos térreos; edificações com predominância de paredes cegas e portas de garagem nos pavimentos térreos. Os dados foram coletados por meio de contagens do movimento de pedestres e de veículos e da aplicação de questionários e entrevistas com pessoas que moram, trabalham ou veraneiam nas nove quadras selecionadas. Ainda, valores de integração de tais quadras foram obtidos por análise sintática do mapa de segmentos de Capão da Canoa. Os resultados indicam, por exemplo, mais movimento de pedestres e mais percepção de segurança nas quadras com mais conexões funcional e visual entre as interfaces térreas das edificações e os espaços abertos públicos, com predomínio de comércios e serviços nos pavimentos térreos.

O objetivo deste artigo é identificar as principais cidades pequenas e médias do Rio Grande do Sul e verificar a ocorrência de verticalização nessas cidades. Para isso, foi realizada revisão bibliográfica sobre os conceitos de cidades pequenas e médias, rede urbana, verticalização e produção do espaço urbano, além de consultas a pesquisas empíricas, legislações urbanísticas e dados demográficos. Na definição das cidades pequenas e médias se faz necessária uma combinação de características como tamanho populacional e econômico, grau de urbanização, centralidade e qualidade de vida. Embora se identifiquem diversos aspectos negativos à verticalização, as edificações em altura estão cada vez mais presentes na paisagem urbana das cidades médias e de cidades pequenas com maior crescimento urbano no Rio Grande do Sul. Essa presença está efetivamente ligada ao poder público que, pressionado pelos promotores imobiliários, permite e incentiva a verticalização acentuada através das legislações urbanísticas.Palavras-chave: Cidades pequenas. Cidades médias. Verticalização. Produção do espaço urbano.

PurposeThis paper aims to examine the effects of transformations of the levels of visual and functional permeability and the types of uses on the ground floors of buildings on the perception of security and the occurrence of residential burglary, theft in residence, pedestrian mugging, vehicle robbery, vehicle theft and theft of items inside a vehicle on selected blocks.Design/methodology/approachNine blocks divided into three groups were selected in Capão da Canoa, a Brazilian city that has been undergoing morphological transformations, including the replacement of buildings with residences and shops on the ground floor, with doors and windows facing the street, by buildings with a predominance of garage doors and blind walls on the ground floors. Data were collected through the application of questionnaires and interviews.FindingsThe results reveal, for example, that perception of greater security is related to the blocks with a greater number of functional and visual connections between the ground floor interfaces of the buildings and the open public spaces. In addition, the night period records the higher number of criminal occurrences, even on blocks with higher rates of visual and functional connections between the ground floor interfaces and the public open space and higher rates of residential and commercial uses on the ground floor of the buildings.Originality/valueIt is expected that the results of this paper will allow for greater knowledge and the revision of many urban guidelines regarding the effects of the transformations of ground floor interfaces from traditional to contemporary buildings in the perception of security and the occurrence of crimes in public open spaces and in neighbouring residential units. It is further evidenced the need to recognize the ground floor interface as an element of public interest, even if it belongs to a private property. Nonetheless, further research is needed on the relationships between the quantifications of the levels of visual and functional permeability, the different types of uses on the ground floor of buildings, movement of people and crimes in open spaces and buildings in different periods of the day.

O objetivo deste artigo é avaliar e comparar os impactos estéticos de interfaces térreas de edificações tradicionais e de edificações contemporâneas em uma cidade litorânea, através de três grupos de respondentes com distintos níveis e tipos de educação formal. Nove quadras divididas em três grupos conforme o predomínio das seguintes características, foram selecionadas na cidade de Capão da Canoa (Brasil): edificações tradicionais com térreos residenciais com portas e janelas voltadas para a rua; edificações tradicionais com comércios e serviços nos pavimentos térreos; edificações contemporâneas com paredes cegas (sem aberturas) e portas de garagem nos pavimentos térreos. Os dados foram coletados através da aplicação de questionários via internet, constituindo três grupos de respondentes: 56 arquitetos; 96 não arquitetos com formação universitária; e 15 pessoas sem curso universitário iniciado ou concluído. A análise de dados foi realizada através de testes estatísticos não paramétricos, nomeadamente, Kendall’s W e Kruskal-Wallis. Os resultados indicam, por exemplo, que os respondentes, independentemente de sua formação educacional, tendem a preferir cenas que representam as interfaces térreas de edificações tradicionais, caracterizadas por térreos com portas e janelas voltadas para a rua.

Resumo Este artigo tem como objetivo analisar a percepção e a frequência de uso do Cais Mauá, uma área portuária desativada, por parte de três grupos de usuários da cidade de Porto Alegre, identificando os aspectos positivos e negativos percebidos por esses grupos. Ainda, é investigada a relação entre a percepção desses usuários, as diretrizes de intervenção para a orla elaboradas pela Prefeitura de Porto Alegre e pelos pesquisadores, e o projeto de revitalização proposto para esse setor da orla do Guaíba. A coleta de dados consistiu na aplicação de questionários via internet aos três grupos de usuários, nomeadamente arquitetos, não arquitetos com formação universitária e aqueles sem formação universitária. Os resultados possibilitam verificar a importância dessa área urbana no contexto da cidade, confirmando a relevância da percepção dos usuários da cidade na elaboração de diretrizes e no desenvolvimento de projetos de intervenção urbana.