PurposeThis empirical and exploratory study analyzed the role of interaction with the innovation environment and of the organizational learning capacity (OLC) development stage in startups in Northeast Brazil based on the perception of managers of these companies.Design/methodology/approachThis was a quantitative study. Questionnaires were sent electronically to the managers of startups in the nine states of Northeast Brazil. A total of 54 managers participated, composing a non-probabilistic sample. The data collected were analyzed by multiple linear regressions.FindingsThe results obtained seek to evidence whether the interaction of startups in Northeast Brazil with the startup ecosystem and the development stage in which these companies are found are associated with OLC. The results confirmed the hypothesis that higher startup development stages are positively associated with higher levels of OLC in the sample. A negative association was identified between the manufacturing startup type and the OLC level, and the level of interaction with the innovation environment was still infrequent.Research limitations/implicationsThis study contributes to the literature on the determinants of organizational learning and to startup managers who wish to more effectively promote this learning. Implications of the findings are discussed.Practical implicationsThis study contributes to the literature on the determinants of organizational learning and to startup managers who wish to more effectively promote this learning. Implications of the findings are discussed.Originality/valueStudies on Brazilian startups are still relatively scarce, especially studies that focus on learning capacity. No other studies addressing the hypotheses tested here were found.

No abstract

A experiência de uma das equipes de desenvolvimento do projeto do novo EcoSport na Ford Motor Camaçari /BA foi investigada quanto ao compartilhamento de conhecimento entre os seus membros. O objetivo era avaliar aquela experiência, com vistas ao aprimoramento de futuros trabalhos. O foco da investigação foi posicionado em duas questões: a) Como o conhecimento foi compartilhado? e b) Qual a efetividade do compartilhamento de conhecimento? Para obter respostas a essas perguntas, foi realizada uma pesquisa entre os membros da equipe, seguida por uma análise da rede social composta por eles. Os resultados mostraram membros isolados ou com poucos laços entre eles. Também foi revelado que a rede não estava conectada a outros atores importantes da empresa. Os modos de socialização na captação de conhecimentos e de externalização na transmissão de conhecimentos foram aqueles de maior preferência e efetividade. Concluiu-se que um maior equilíbrio no compartilhamento de conhecimento, estimulando os modos de internalização e de combinação, contribuirá para a melhoria do desempenho da equipe.

Resumo: Para manter vantagem competitiva, as empresas têm que inovar. Assim, alta qualidade, baixo custo e diversidade de produtos passaram a ser condição de partida para a competitividade. Em consequência, velocidade e flexibilidade em projetos de novos produtos são cruciais, pois estes fatores estão relacionados à capacidade de as empresas responderem adequadamente às pressões por inovações. Como se sabe, a inovação normalmente está relacionada à introdução de algo novo em um determinado processo de trabalho, do qual se geram novos produtos ou serviços. Para tanto, a capacidade de as pessoas compartilharem informações passa a ser vista como fator fundamental, contribuindo substancialmente para a realização das inovações de processos e produtos. Considerando estes aspectos, o presente trabalho busca acompanhar os processos de desenvolvimento de produtos de uma empresa automobilística, com vistas a mapear os fluxos de informação e conhecimento que se estabelecem nestes processos. A principal contribuição deste estudo ocorre na análise crítica da rede social estabelecida em determinado momento do desenvolvimento de um projeto. Essa análise oferece uma estimativa do nível de difusão de informação e conhecimento entre os membros da equipe, bem como faz a comparação entre a rede social mapeada empiricamente e a rede formal definida, a priori, nos procedimentos escritos da empresa.Palavras Chave Desenvolvimento automobilístico, Desenvolvimento de Produto, Inovação, Modelo SECI, Redes Sociais. Abstract:To maintain competitive advantage, companies must innovate. Thus, high quality, low cost and diversity of products became the starting condition for competitiveness. As a result, speed and flexibility in the design of new products are crucial, as these factors are related to the ability of companies to respond adequately to the pressures from the market. Innovation is usually related to the introduction of something new in a particular work process, which lead to new products or services. The ability for people to share information is then to be seen as a factor of strengthening of the work processes in order to contribute substantially to the company's competitive advantage in this new context. Considering these aspects, this paper seeks to map the processes of product development for an automobile company, analyzing and mapping the flow of information. The main contribution of this study is the critical analysis of social network established in a time of development of a project. This analysis provides an estimate of the level of diffusion of information and knowledge among team members, as well as the comparison between social networking and formal network mapped empirically defined a priori in the company's written procedures.