The design of a radiation-efficient D-band end-fire onchip antenna utilizing a localized backside etching (LBE) technique, as well as an antenna-in-package (AiP) on a low-cost organic substrate is presented. Quasi-Yagi-Uda antennas are chosen for end-fire radiation because of their compact size. The on-chip antenna is realized in the back-end of the line (BEOL) process of a 130 nm SiGe BiCMOS technology, while the inpackage antenna is realized in liquid crystal polymer technology for comparison. The on-chip antenna design is optimized to meet both process reliability specifications and radiation performance, and corresponding design guidelines are provided. The fabricated on-chip antennas show state-of-the-art performance with a peak gain of 4.7 dBi and, simulated radiation efficiency of 82%, and measured radiation efficiency of 72-76% using the Gain/Directivity and Wheeler-cap methods at 143 GHz. The antenna demonstrates a 3-dB gain bandwidth of more than 30 GHz and 10-dB impedance bandwidth greater than 20 GHz (14% impedance bandwidth). The measurements of the onpackage end-fire antenna showed very comparable results with a peak measured gain of 6 dBi and a simulated and measured radiation efficiency of 92% and 86% at 143 GHz. These results demonstrate that highly efficient on-chip end-fire antenna implementation is possible in standard commercially available BiCMOS process. Index Terms-Antenna-in-package (AiP), liquid crystal polymer (LCP), localized back-side etching, mm-waves, micromachining, on-chip antenna, SiGe BiCMOS 0018-926X (c)
Dans le cadre du projet national de recherche EMACOP (Energies MArines COtières et Portuaires), une méthode de calcul analytique a été employée pour propager la houle du large à la côte (GODA, 2000), à partir de l'analyse statistique de données de houle de l'atlas numérique ANEMOC (BENOIT et al., 2008). Elle a permis de caractériser le potentiel houlomoteur de 22 sites côtiers et portuaires des façades maritimes de la Manche et de l'Atlantique. La classification est établie à partir de l'analyse des résultats d'étude présentés dans le tableau récapitulatif et les fiches de sites. L'exemple de Saint-Guénolé est ici repris. Rappelons que les critères de bathymétrie, de puissances de houle annuelle et hivernale et de longueur de digue pouvant être équipée d'un système houlomoteur, ont été particulièrement examinés. L'évaluation a permis de retenir 9 sites de fort potentiel sur les façades Manche et Atlantique, avec des niveaux de puissance de houle les plus forts de 20 à 25 kW/m sur les sites de la pointe Bretagne et du Pays Basque.
In this work, investigation has been made of a planar millimeter wave antenna on microtluidic channels which allow a very large resonance frequency tuning up to 51 % (from 16.8 to 28.4 GHz). A microstrip antenna lays over a 12 mil (300 11m) thick liquid crystal polymer (LCP) substrate in which two micro-channels are drilled to be filled with different dielectric liquids (water, ethanol, methanol, acetone). The two channels are strategically placed under the radiating edges of the patch antenna where the electric field is the strongest. Thus, by changing the liquid in the channels, the equivalent permittivity of the multilayer structure is locally modified and the resonant frequency of the antenna is strongly tuned.
Résumé :Des tas de sable (merlons) sont régulièrement mis en place sur le littoral des Alpes Maritimes et du Var à la fin de la saison touristique afin de protéger des tempêtes, les établissements de plage et les infrastructures situés à l'arrière des plages. Ces techniques souples de protection du littoral utilisées contre le phénomène d'érosion et l'aléa de submersion marine des zones urbaines sont temporaires et ont une durabilité et une efficacité qui varient en fonction de la fréquence et de l'intensité des tempêtes. Ces barrières temporaires peuvent également être réalisées en "big bags" attachés entre eux. Cette publication présente les outils de modélisation numérique utilisés pour le dimensionnement et l'optimisation de ces protections temporaires (modèle hydrodynamique SWASH et modèle de transport sédimentaire XBeach) dans le cadre des travaux de ré-ensablement des plages de la Croisette à Cannes en 2017, ainsi qu'une comparaison avec des essais en modèle physique (2D et 3D). Globalement, une bonne cohérence est observée entre les modélisations numériques et physiques. La mise en place de merlons de protection en big bag ou en sable reste efficace pour des tempêtes d'intensité faible à modérée (T1 à T5). Pour des tempêtes plus sévères (T10), la protection est déterminée par l'évolution morphologique de la plage et les caractéristiques granulométriques. Les résultats des essais ont également démontré que la présence d'ouvrages submergés (géotubes) n'avait pas un impact significatif sur la réduction des débits franchissant. Mots-clés :Technique souple de protection, Génie côtier, Aléa de submersion, Erosion, Hydraulique maritime, Morphologie et Sédimentologie littoral.
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