Este trabalho teve como objetivo realizar a análise estrutural e a otimização do projeto de um veículo mini baja, através de simulações computacionais. Para isto, desenvolveu-se para este trabalho um modelo 3D de um chassi do tipo spaceframe, obtido por meio do software CAD (computer-aided design) SolidEdge. Este modelo foi utilizado em seguida para a análise da estrutura veicular, que foi realizada através da sua simulação no software no FEMAP, que utiliza como base o método de elementos finitos. A partir dos resultados obtidos foi possível analisar a aplicação da tensão de flexão no chassi do veículo, representando o peso do motorista e do motor em um veículo do tipo mini baja, com chassi spaceframe, feito de aço 1020 e modelado em 3D no SolidEdge. Os resultados mostram que o aço 1020 é uma excelente escolha para a fabricação destes veículos e que o estudo das oscilações livres do veículo é um passo importante para garantir a segurança estrutural do projeto.

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O programa estudantil SAE Brasil tem como o objetivo organizar uma competição onde os estudantes de engenharia são desafiados a projetar e construir um veículo tipo off-road, que recebe o nome de mini baja. Uma das questões a serem enfrentadas no desenvolvimento destes veículos diz respeito as vibrações a que o veículo está submetido. As análises estruturais e de vibrações de veículos mini baja têm sido realizadas através do emprego do Método de Elementos Finitos, através de sistemas computacionais que preveem o comportamento da estrutura e desta forma, evitam possíveis falhas. Desta forma, este trabalho realizou um estudo comparativo entre os aços 1018 e 1020, para determinar qual dos dois materiais é o mais indicado para a fabricação da estrutura dos veículos em termos de vibrações deste sistema. Para isto, foi realizada a análise modal da estrutura, através da utilização do software de simulação computacional FEMAP. Os resultados indicam que ambos os materiais podem ser utilizados neste tipo de veículo, uma vez que atendem aos valores de tensões e de faixas de frequências exigidas pela estrutura.

Este artigo, decorrente de um estudo de caso com abordagem qualitativa, teve por objetivo propor diretrizes para um programa de capacitação da mão de obra nas atividades da construção civil, para empresas de pequeno porte, tendo como foco a segurança do trabalho. Para isso, foi realizada uma revisão bibliográfica das principais normas de segurança e realizado um estudo de caso em um canteiro de obras de uma construtora. A partir das análises realizadas in loco e das entrevistas com os colaboradores, foi observada a necessidade de propor um programa de treinamento específico que contemplasse os cargos e serviços. Os resultados da pesquisa revelaram a necessidade do comprometimento de todos os envolvidos no canteiro com as normas vigentes e treinamentos para a eficácia da segurança no trabalho. Destaca-se ainda a importância de responsável técnico para a implantação do programa de treinamento e do seu acompanhamento visando a mitigação de riscos no canteiro de obras.

Nas últimas décadas o setor urbanístico brasileiro tem enfrentado diversos desafios em função dos impactos ambientais produzidos. Pensar na cidade e suas múltiplas vertentes considerando a crescente população dos centros urbanos é indispensável para um planejamento urbano eficiente. Atender as necessidades dos habitantes que compõem este cenário é uma questão complexa e envolve uma gama de profissionais. O emprego da tecnologia para o desenvolvimento de cidades é uma alternativa para se alcançar projetos coordenados e passíveis de execução. O presente estudo tem como objetivo examinar as contribuições da City Information Modeling (CIM) para o desenvolvimento de projetos de cidades sustentáveis. Para isso, foi realizada uma análise das demandas de projetos urbanísticos e foram identificadas as potencialidades do CIM frente aos desafios observados. Como resultados, foi possível perceber que a tecnologia da informação contribui para a comunicação e integração dos projetos dos diversos agentes envolvidos, possibilitando a execução coordenada do gerenciamento de dados e o trabalho colaborativo organizado e simultâneo, pois a parametrização atualiza as informações em tempo real. A partir dos projetos detalhados e compatibilizados nos modelos, os riscos de erros e quantitativo de materiais são reduzidos, o que auxilia no controle das verbas públicas. O modelo CIM permite a criação de uma modelagem detalhada do projeto urbano e proporciona a possibilidade de desenvolver cidades funcionais, onde todas as suas funções estejam integradas, fluidas e organizadas, além de possibilitar a seleção de ações que preservem a geografia local e o meio ambiente. Destaca-se ainda, que por meio do modelo CIM é possível realizar simulações e análises relacionadas à qualidade do espaço urbano e da paisagem.