Este artigo teve o propósito de estudar não só as relações de gênero no âmbito do sistema de trânsito, pesquisando como a mulher motorista e o homem motorista percebem e compreendem a si mesmo e ao outro sexo, bem como o de investigar as representações sociais existentes. Participaram da pesquisa 84 motoristas, com faixa etária de 18 a 60 anos de idade, sendo 42 do sexo feminino e 42 do sexo masculino. A coleta dos dados foi realizada através de contatos com homens e mulheres em universidades, locais de trabalho e em domicílio, na cidade do Recife, por meio de uma entrevista com duas perguntas e um questionário constituído por quatro questões abertas que, posteriormente, foram reunidas e organizadas segundo os dados obtidos. Inicialmente, foram levantadas e registradas todas as respostas obtidas para cada questão, sendo que cada uma constituiu uma temática de análise. A seguir, foi realizada uma nova leitura do material. Buscava-se aquilo que era essencial em cada resposta. Verificou-se a natureza das categorias emergentes e sua freqüência em cada tema. Cabe salientar que uma resposta possuía mais de uma categoria, por isso, o número de respostas não corresponde ao número de sujeitos. Concluímos que: (a) os papéis culturais influíram na percepção que o/a motorista possui de si mesma/o e a respeito da pessoa do outro sexo; (b) observou-se, também, diferença marcante de gênero na maneira como as pessoas encaram as relações no trânsito.

Trabalhamos neste artigo com o rádio regional de São Paulo, analisando a ZYL-6 Rádio Emissora de Campos do Jordão: “A emissora mais alta do Brasil”, fundada em 1946. A pesquisa se justifica pelo resgate da memória do rádio como patrimônio histórico e cultural e também pela relevância regional da emissora e sua projeção. Utilizamos registros escritos e sonoros inéditos, entrevistas com pioneiros da rádio, além de livros e artigos publicados sobre o campo. Concluímos que pela rádio trabalhar com uma programação variada, tornou-se uma referência regional, principalmente pela variada grade de programação, com cultura, artes, política, economia etc. Concluímos também que os radialistas da ZYL-6 tiveram grande importância na manutenção da tradição e cultura locais, como fator de identidade da região, inserida no folclórico Vale do Paraíba.

do processo identificada durante a pesquisa. O estudo consiste em uma pesquisa descritiva e de diagnóstico, pois se trata de uma investigação que, além de descrever e apontar problemas, apresenta, como resultado, soluções para a organização. A pesquisa constatou que não existe um sistema de informação para gerenciamento das informações da produção, dificultando a fase de fechamento dos dados na finalização de cada produto, principalmente no que se refere à relação entre carga horária de trabalho orçada e realizada. Conclui-se que coordenar as atividades internas, alinhá-las com as atividades dos fornecedores e estabelecer uma comunicação com os clientes acerca das demandas futuras constituemse em ações que, se devidamente asseguradas, poderão traduzir-se em vantagens competitivas para a organização, neste mercado globalizado. Palavras-chave:Planejamento e Controle de Produção. Plano Mestre de Produção. Avaliação de desempenho. Gestão de processos. INTRODUÇÃOA competitividade é dinâmica e global, embasada na satisfação das necessidades dos clientes cada vez mais exigentes, razão pela qual as empresas buscam sempre mais aprimorar seus processos para manteremse competitivas no mercado. Diante disso, o desenvolvimento de novos produtos e processos de acordo com a demanda tornou-se o desafio das organizações. Nesse sentido, as empresas buscam novas soluções organizacionais para sua produção e processo produtivo (MIGUEL; NETTO; MARIOKA, 2009).Observa-se, assim, a necessidade de mudança e modernização em diversos setores organizacionais, uma lógica de responsabilidade estratégica. Eis a razão pela qual o Planejamento e Controle da Produção

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