RESUMO Os projetos do Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL) devem ter como objetivo complementar a promoção de cobenefícios ambientais, sociais e econômicos para o desenvolvimento sustentável. Assim, o objetivo desta pesquisa é analisar o perfil e os cobenefícios declarados nos projetos de MDL de energia eólica no Nordeste do Brasil. Para isso, foi realizada uma análise documental de 47 Documentos de Concepção do Projeto (DCP) de todos os projetos de energia eólica no Nordeste, registrados pelo Conselho Executivo do MDL até maio de 2016. Os resultados mostram uma predominância de projetos de pequeno porte, localizados em distritos ou pequenos municípios, em especial no estado do Rio Grande do Norte (43%). Mais de um terço dos projetos, apresenta estimativa de redução anual média de Gases do Efeito Estufa (GEE) de até 50.000 toneladas de CO2 equivalente. Em relação aos cobenefícios declarados, constatou-se que os cobenefícios ambientais são muito inferiores aos sociais e econômicos. O cobenefício ambiental mais citado foi a melhoria na qualidade do ar; o social mais citado foi a geração de novas oportunidades de emprego; e o econômico, o estímulo à economia regional. A análise concluiu que foi dada pouca ênfase à declaração dos cobenefícios nos DCP e que estes poderiam ser ampliados caso houvesse, no MDL, a previsão de mensuração e verificação dos cobenefícios gerados após a implantação do projeto, analogamente ao que já acontece com a redução das emissões de GEE. Palavras-chave:Brasil. Cobenefícios para o desenvolvimento sustentável. Energia eólica; Projetos de MDL.ABSTRACT CDM (Clean Development Mechanism) projects should have as a secondary objective the promotion of environmental, social and economic co-benefits for sustainable development. Thus, the purpose of this research is to analyze the profile and declared co-benefits in CDM wind energy projects in Northeast of Brazil. Thus, a documentary analysis of 47 Project Design Documents (PDD) of all wind energy projects in the Northeast recorded by the CDM Executive Board until May 2016 was carried out. Results show a predominance of small projects, located in districts or small municipalities, especially in the state of Rio Grande do Norte (43%). More than a third of the projects present an estimate of average annual reduction of Greenhouse Gases (GHG) of up to 50,000 tons of CO2 equivalent. With regard to declared co-benefits, we found that environmental co-benefits are much lower than the social and economic ones. The most cited environmental co-benefit was the improvement in air quality; the social most cited was the generation of new job opportunities; and the stimulus to regional economy. The analysis concludes that little emphasis was placed on declaration of the co-benefits in the PDD and that these could be expanded if there were in the CDM the prediction of measurement and verification of the co-benefits generated after the project implementation, similarly to what already happens with GHG emissions reduction.
Resumoprimer ácido em materiais cerâmicos. Foram utilizadas cerâmicas reforçada por leucita (IPS Empress CAD), à base de dissilicato de (AFS) 3.MBEP. Blocos de resina foram cimentados aos blocos tratados utilizando cimento resinoso. Os conjuntos cerâmica-resina foram armazenados por 24h em 100% de UR a 37oC antes do teste de tração. Foi usado ANOVA 1 fator, seguido pelo teste de Tukey RU em todos materiais (p<0,05), mas não houve diferença entre AFS e MBEP. O AFS e MBEP mostraram comportamento similares no tratamento das superfícies cerâmicas e na resistência de União.Palavras-chave: Materiais Dentários. Cerâmica. Ácido Fluorídrico.
RESUMOEste estudo apresenta resultados parciais de uma pesquisa que tem por objetivo analisar os cobenefícios em prol do desenvolvimento sustentável dos projetos de troca de combustível, cujos créditos são negociados no mercado voluntário de carbono brasileiro. Para tanto, os Documentos de Concepção dos Projetos (DCP) foram analisados utilizando uma matriz analítica que tomou por base estudos da United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC, 2012) sobre cobenefícios do mercado regulado de carbono. Além dos DCPs, outros documentos que apoiaram na concepção dos projetos foram buscados. Assim, realizou-se uma pesquisa bibliográfica e documental, de caráter exploratório, além de um estudo de caso ilustrativo da empresa Dori Alimentos. Os resultados indicam que dos projetos de mudança de combustível decorrem dois cobenefícios principais: desenvolvimento ou difusão local da tecnologia e da preservação dos recursos naturais, ficando os demais relegados a segundo plano. Conclui-se que os projetos de troca de combustível são pobres em cobenefícios, acompanhando o comportamento do cenário internacional e nacional para os mercados regulado e voluntário de carbono.Palavras chave: Mercado Voluntário de Carbono. Cobenefícios. Projetos de Troca de Combustível. ABSTRACTThis study presents partial results of a study to analyze the co-benefits for sustainable development of fuel switch projects whose credits are traded on the voluntary Brazilian carbon market. Project Design Documents (PDD) were analyzed using an analytical matrix that was based on studies of the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC, 2012) on co-benefits of the regulated carbon market. In addition to the PDDs, other documents that supported the design of projects were sought. An exploratory bibliographical and documentary review was carried out, and an illustrative case study of the food company Dori Alimentos. The INTRODUÇÃOA constatação da gravidade dos efeitos das mudanças climáticas para o meio ambiente e para o modo de vida da população estabelece desafios inadiáveis para as ações e políticas de mitigação e/ou adaptação, envolvendo, principalmente, ações que sejam capazes de reverter a atual situação de concentração na atmosfera dos Gases de Efeito Estufa (GEE), principais responsáveis pelo aquecimento global e pelas mudanças climáticas.Em 2005, após intenso debate político, entrou em vigor o Protocolo de Kyoto, acordo multilateral internacional considerado marco político mundial em questões relacionadas ao meio ambiente. O Protocolo de Kyoto articulou 175 países (dos quais 36 com compromissos reais de redução de emissão) em torno do compromisso de combate às mudanças climáticas, por meio de três mecanismos de flexibilização de emissões de GEE. Tais mecanismos são: a implementação conjunta (JI -Joint Implementation), que permite que países industrializados compensem suas emissões financiando projetos de redução de GEE em outros países industrializados; o Comércio de Emissões (CE), que possibilita aos países trocarem ...
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