The new urban order in the territorialization of cities, in general, is based on the principles of an ever more fragmented and dispersed growth across the territory. However, the growth of the urban area of Maringá diverges from this new order, retaining its compact form. In this study, the urban area of Maringá is composed of the cities of Maringá, Sarandi and Paiçandu in the State of Paraná, Brazil. The objectives of this article are to define the urban form of Maringá considering the variables compact city, fragmented city and disperse city and to identify the periods of urban expansion for each variable. The timeline of this study begins with the implantation of the cities in the 1940s and continues until the year 2016, since the urban area been mapped in a decennial diachronic series. Originally compact, the urban area fragments as it expands, in a movement that continues until the 2000s. After that, the occupation of its center predominates, making it compact again. Given these points, the beginning of a new cycle or new model of urban expansion is evident for Maringá.

Este artigo demonstra a relação entre a estrutura de transporte coletivo urbano e o processo de expansão da mancha urbana de Maringá, composta pelas cidades de Maringá, Paiçandu e Sarandi, no Estado do Paraná, Brasil. A pesquisa constitui-se de um estudo de caso, cuja tática baseia-se na leitura espaço-temporal da expansão urbana e da estruturação do sistema de transporte coletivo, e parte do pressuposto de que (1) o sistema de transporte coletivo é capaz de direcionar e dar suporte ao processo de expansão urbana, (2) a flexibilidade de alguns modais de transporte coletivo geram diferentes organizações do território urbano, e (3) o modo de mobilidade preferencial dos habitantes é um dos fatores intrínseco da forma de uma cidade. Como conclusão, a configuração centralizada do transporte coletivo potencializou a permanência da forma compacta da mancha urbana de Maringá.

No abstract

Este artigo examina como evoluíram no Brasil as regiões urbanas criadas a partir de uma estrutura hierárquica com cidade principal e cidades subordinadas. Três casos planejados a partir da ideia britânica de cidades satélites na segunda metade do século XX foram considerados: o norte do Paraná, o Distrito Federal e o norte de Mato Grosso. Ao constatar a transformação física no conceito original aplicado, foram estudadas as implicações das atuais manchas urbanas e do seu contexto regional. Para tanto foram ponderados o modo de crescimento e as conexões entre as formas urbanas, bem como sua relação com o contexto natural. Como resultado, percebeu-se que as cidades se espraiaram, suas manchas urbanas se associaram e circundaram cursos d’água e reservas florestais. Portanto, visando uma interação cidade-natureza adequada e sustentável, a visão ecológica deve estar contemplada no planejamento futuro destas regiões.

No abstract