Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan kompetensi karyawan dan kinerja organisasi melalui pelatihan Microsoft office dengan peserta khusus warga di area rusunawa marunda. Luaran program ini berdampak pada terciptanya warga rusunawa marunda yang mampu memanfaatkan Microsoft office yang bersertifikat sebagai bekal mencari pekerjaan. Pada pelatihan ini peserta yang berasal dari area rusunawa marunda berjumlah 15 orang di latih tentang fitur-fitur pada Microsoft office yang terdiri dari Microsoft word, Microsoft excel dan Microsoft power point. Pelatihan menggunakan metode pengajaran dengan memberikan contoh dasar baik secara teori dan praktek kepada peserta pelatihan. Dari hasil kegiatan pengabdian kepada masyarakat yang di lakukan kepada warga area rusunawa marunda di ruang praktek komputer Unit TI STIP Jakarta dapat disimpulkan bahwa hasil evaluasi yang dilakukan pengukuran pasca pelatihan dinyatakan 100 % lulus dengan nilai rata-rata kelulusan yaitu 78,3.

Lecturers are professional educators and scientists with the main tasks of transforming, and disseminating science, technology and art through education, research and community service. Education in this century is a big challenge. The dominance of knowledge in education and learning must be able to be wise in using machines for benefit. To create quality lecturers, lecturer professional development is needed to improve their abilities. This study aims to develop a comprehensive and structured Continuous Professional Development (CPD) model to achieve standardized educational goals for vocational lecturers in the nautical study program at the Sekolah Tinggi Ilmu Pelayaran (STIP). Qualitative research with a population of 37 lecturers and a sample of 24 lecturers. The sample technique was purposive sampling. Data analysis techniques using descriptive statistics. The results showed that the value of a continuous professional competency development model required 47% of lecturers' perceptions, 47% of required perceptions of heads of research and community service departments, 61% of needed perceptions of heads of study programs, 61% of needed perceptions of leadership elements (chairman/deputy chairperson) 59%, the perception of the head of the quality assurance unit/headquarters is urgently needed 66% and the perception of the head of the lecturer group is needed 77% apprenticeship on ships.

Sekoci merupakan alat penolong yang dapat digunakan untuk evakuasi seluruh awak kapal karena memiliki konstruksi yang lebih kuat dari alat penolong lainnya. Masalah yang sering terjadi adalah kurang terampilnya ABK tentang perawatan dan pengoperasian sekoci yang sesuai dengan prosedur dan rendahnya  perawatan sekoci di atas MV Kartini Baruna. Kemudian tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui penyebab kurang terampilnya ABK tentang perawatan dan pengoperasian sekoci yang sesuai dengan prosedur dan mengetahui penyebab rendahnya  perawatan sekoci di atas MV Kartini Baruna. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Dari hasil penelitian diperoleh kesimpulan bahwa faktor yang menyebabkan kurang optimalnya kinerja dari sekoci di MV. Kartini Baruna adalah kurangnya spare part, penerapan PMS (Plan Maintenance System) yang tidak sesuai ketentuan, kurang terampilnya anak buah kapal (ABK) dalam pengoperasian sekoci. Faktor yang menyebabkan perawatan lifeboat yang kurang baik terhadap crew di MV. Kartini Baruna adalah lambatnya proses pengoperasian sekoci, membahayakan keselamatan crew diatas kapal. Kemudian upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan perawatan terhadap lifeboat di MV.Kartini Baruna yaitu dengan menerapkan PMS (plan maintenance system) sesuai ketentuan atau panduan.

Indonesia adalah salah satu negara yang merupakan pelaku impor dan juga ekspor. Berdasarkan jalur yang digunakan, terdapat tiga jalur untuk melakukan impor dan ekspor yaitu jalut darat, udara dan laut. Jalur laut adalah yang banyak diminati oleh sebagian besar pelaku impor dan ekspor. PT Evergreen adalah perusahaan pelayaran yang mana bertanggungjawab atas kondisi dan penanganan peti kemas dari pelabuhan asal ke pelabuhan tujuan. Pengaruh penanganan dan biaya perbaikan kontainer impor di PT Evergreen Shipping Agency Indonesia disebabkan oleh masalah kecepatan pengangkutan yang menyebabkan peningkatan biaya pengangkutan kontainer ekspor dan impor selalu meningkat dari tahun ke tahun. Selain itu, situasi ekspor dan impor Indonesia yang masih sangat terfragmentasi juga menjadi faktor yang melatar belakangi meningkatnya penanganan dan biaya perbaikan kontainer import. Adapun kendala umum pada penanganan kontainer yaitu faktor cuaca dan kesalahan manusia (human error). Penelitian ini ditujukan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh proses penanganan kontainer import terhadap biaya perbaikan kontainer di PT Evergreen Shipping Agency Indonesia.

Beginning of 2017, the society had been shocked by the ship accident which occurred at Kepulauan Seribu Jakarta which had caused the death of dozens passengers on board who died are likely to be caused by panic and do not know what should to do. The objective of research is to gather the information related to the safety knowledge of Ro-Ro ferry passengers during voyage at sea. The gap analysis method is applied to find the differences between perception and expectation of Ro-Ro ferry passenger towards safety aspects. The result indicated that there is gap for all variables which can be categorized into three groups. The results give the important point for developing further approach to avoid similar incident in the. Further research on the detail approach need to be carried out which focus on the effective way in increasing the safety awareness of Ro-Ro ferry passenger.