Este artigo é um estudo de caracterização dos Sistemas Portuários do Espírito Santo a partir de uma abordagem geográfica. Entende-se, neste trabalho, por caracterização geográfica a descrição, localização e classificação de fatos sociais e físico-naturais da geografia em face do espaço estudado. Desta forma, Sistemas Portuários são definidos como o conjunto integrado dos elementos territoriais terrestres, marítimos e fluviais (sistemas técnicos) que podem sustentar ou não a movimentação de pessoas e/ou mercadorias produzidas nos continentes, destinadas a mercados e/ou lugares que dependem do uso do meio marítimo e fluvial como forma de transporte principal. A caracterização desses sistemas é realizada em termos de sua repercussão na hinterlândia dos territórios adjacentes ao litoral capixaba. Informações estatísticas e cartográficas foram utilizadas junto com dados aquaviários e geográficos, tais como a localização geográfica do sítio portuário, os arranjos espaciais, sistemas técnicos pertinentes, dados históricos de movimentação geral de cargas e mercadorias, quantidades de graneis sólidos e líquidos transportados e as principais mercadorias movimentadas. A principal conclusão dessa caracterização é que esses sistemas ainda servem como sustentação ao processo de reprodução ampliada de capital no território, seguindo diretrizes político econômicas dos anos 1950-1970 até os dias de hoje.
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