A bicicleta, a qual faz parte do Transporte não Motorizado (TNM), vem tendo grande destaque nas cidades que procuram solucionar problemas com o elevado tráfego de veículos em suas vias, na diminuição de congestionamentos e da poluição. Mas, para obter melhor utilização desse transporte, tem que haver a construção de algumas estruturas (bicicletários, ciclofaixas, ciclovias, melhoramento das vias e campanhas educativas) para a locomoção dos ciclistas, principalmente nas que façam a diminuição de acidentes, pois estes vêm crescendo nos últimos anos na cidade de Montes Claros - MG. A maioria das ocorrências dos acidentes está localizada no centro da cidade e em avenidas de grande fluxo de veículos, encontradas nos bairros adjacentes e mais afastados da área central. Uma forma de controle dos acidentes pelos órgãos responsáveis pelo trânsito é a utilização de programas com geotecnologias, como o SIG - Sistema de Informações Geográficas - que, com um banco de dados das ocorrências, estas sendo disponibilizadas pelos Bombeiros, Polícia e SAMU, geram mapas que especializam esses acidentes, mostrando onde há maior densidade e levando os responsáveis a realizarem mudanças no trânsito para o bem-estar de sua população. A metodologia utilizada neste trabalho foi a de revisão bibliográfica, juntamente com mapas elaborados no programa ARCGIS 10 contendo os dados de ocorrências disponibilizados pelo Corpo de Bombeiros, pela Polícia Militar e pelo SAMU da cidade. Por fim, o objetivo deste trabalho foi mostrar como a utilização de geotecnologias pelos órgãos responsáveis direta/indiretamente pelo trânsito ajuda no monitoramento e na melhora do tráfego de veículos na cidade.