La construction du troisième pont sur le Bosphore est un puissant révélateur des enjeux multiples qui caractérisent la mégapole. Facilitant le passage entre Europe et Asie, il sert les ambitions internationales du gouvernement turc qui souhaite faire de la métropole du Bosphore son porte-étendard. La nouvelle infrastructure est un outil de l’aménagement du grand Istanbul. À un niveau local, outre le désengorgement escompté du trafic automobile, l’un des plus saturés au monde, il permet la création de nouvelles opportunités de spéculation foncière en offrant une accessibilité autoroutière à des franges de l’agglomération encore non urbanisées. Cela constitue des menaces à l’environnement stambouliote, en particulier à ses espaces forestiers et à ses ressources en eau, et à certaines couches sociales populaires. Dénonçant ces menaces, des groupes de militants se sont formés. Le troisième pont interroge la géopolitique locale du parti au pouvoir à l’échelle nationale et municipale.

L’article propose une analyse croisée de deux cas de globalisation relativement atypiques en Méditerranée orientale : Istanbul et Tel Aviv. Présentant certaines similitudes historiques, ces deux métropoles s’inscrivent dans des réseaux transnationaux originaux. L’étude s’appuie sur une enquête qualitative menée à partir de deux secteurs économiques emblématiques de ces deux économies urbaines. En effet, le textile à Istanbul et l’informatique à Tel Aviv représentent deux secteurs clés dans le développement de ces métropoles et participent à leur intégration aux dynamiques de globalisation. Croisée, l’analyse appréhende également le passé du textile en Israël et le futur de l’informatique en Turquie. Elle s’attache aussi à mettre en relief le rôle réticulaire de certaines diasporas, notamment dans les relations commerciales bilatérales en forte croissance entre les deux places marchandes. Cela contribue à révéler le poids important des diverses informalités, tant productives que commerciales. Cette part de l’informel, largement tolérée par ces Etats respectifs, est caractéristique des économies émergentes. Si elle permet une certaine souplesse en guise de régulation implicite, en particulier sur le marché du travail, elle est dans le même temps un puissant facteur de fragmentation des sociétés urbaines. L’exemple des territoires du textile à Istanbul est en ce sens particulièrement frappant. Ces intégrations globales ont un cout social local exorbitant.

Les Juifs sont présents à Istanbul depuis plus de sept siècles. La communauté aux origines et localisations assez homogènes à partir de la période ottomane tend à se dissoudre et à se complexifier dans le courant du XXe siècle. Aujourd’hui, derrière l’optimisme de façade, la situation de la minorité juive devient de plus en plus préoccupante pour des raisons à la fois internes et externes : les attentats, la montée de l’antisémitisme ainsi que les contextes politique et géopolitique n’inspirent pas confiance, tandis que la cohésion communautaire s’affaiblit notamment du fait de l’étalement urbain. Via une enquête de terrain menée à partir des différentes synagogues (août 2009/avril 2011, plus d’une centaine de personnes interrogées), cet article se propose de revenir sur les multiples transformations ayant affecté la communauté juive d’Istanbul pour en envisager les perspectives spatiales et sociales.

Cet article retrace les parcours résidentiels et identitaires des Juifs d’Istanbul, leurs trajectoires dans la mégapole turque et dans les différentes diasporas , suite à leurs migrations successives : Israël, France, Espagne, Amériques du nord et du sud. Il repose sur une enquête ethnographique menée au sein de la communauté entre avril 2009 et novembre 2012. À travers le concept de « minorité intermédiaire », il analyse l’évolution du rôle commercial des Juifs dans la métropole stambouliote à l’ère de la mondialisation. L’articulation entre la structure sociale interne de la communauté, notamment en matière de hiérarchie et de don, et son rôle externe permet de dresser une anthropologie économique de la minorité. Le concept de « minorité intermédiaire » révèle indirectement le processus de métropolisation d’Istanbul.

Starting in the 1980s, the commercial transformations accompany the metropolisation and urban redeployment across the great Istanbul. We are witnessing an intensification of large shopping centers throughout the entire agglomeration. Those are increasingly growing and diverse in their offer as in their clientele. At a neighborhood level, throughout the example of Kurtulus, appear forms of cohabition, resistance and negotiation between franchised businesses and independent retailers. New consumption patterns are adopted within space-time where the boundaries between public and private are more porosed and blurred