Computation of aerodynamic characteristics and parame-ters of flow around the launch vehicle nose fairing half in the ANSYS CFX package

Abstract

Рассмотрены аэродинамические характеристики тонкостенной оболочки, представляющей собой модель створки отделяющегося головного обтекателя типовой ракеты-носителя. Проведено математическое моделирование обтекания модели при транс-и сверхзвуковой скорости набегающего потока, получены аэродинамические коэффициенты, построены зависимости аэродинамических характеристик от угла атаки. Расчетные данные сопоставлены с экспериментальными значениями, получено удовлетворительное совпадение результатов. Исследованы различные варианты пассивной стабилизации створки, проведена сравнительная оценка их эффективности. Ключевые слова: аэродинамические характеристики, ракета-носитель, отделяемые элементы, головной обтекатель, створка головного обтекателя, моделирование обтекания, ANSYS CFX Computation of aerodynamic characteristics and parameters of flow around…

A review of existing methods for reducing the impact area

“…Однако парашютная система обеспечивает достаточно мягкое приземление, а также предотвратит возникновение больших значений перегрузок, способных нарушить целостность конструкции. 1 -боковой блок; 2 -РН; 3 -тросовая связь; 4 -парашют В работе [26] исследуется возможность пассивной стабилизации головных обтекателей путем усложнения его поверхности добавлением щитков и протоков. При полете головной обтекатель стабилизируется на некотором балансировочном угле атаки, возникает подъемная сила, а как указывалось выше, ее наличие приводит к значительной площади эллипса рассеивания.…”

“…При полете головной обтекатель стабилизируется на некотором балансировочном угле атаки, возникает подъемная сила, а как указывалось выше, ее наличие приводит к значительной площади эллипса рассеивания. По этой причине в работе [26] предложено изменить балансировочный угол атаки таким образом, чтобы аэродинамическое качество на данном угле было бы минимальным.…”