2015
DOI: 10.18554/2317-1154v4n2p74
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Condições De Saúde E Trabalho E Exposição À Violência No Trânsito Entre Mototaxistas

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“…Estudo realizado na Colômbia retratou as condições de trabalho de mototaxistas, o estudo trouxe a afirmativa de baixa qualidade de vida dos participantes após sofrerem acidente de trânsito em decorrência do trabalho, outro ponto levantando é a negativa qualidade de vida devido à baixa renda e os baixos valores de auxílio doença e como estes influenciam na vida dos trabalhadores (BUCHELY; CASTRO, 2019). Em conformidade a este estudo, em Uberaba-MG foram entrevistados 148 mototaxistas, estes recebem a faixa salarial de R$1.200,00 e possuem jornada acima de 11 horas por dia, 48% afirmam ter sofrido algum tipo de violência, 2,7% já foram agredidos fisicamente, 3,4% foram assaltados, o maior índice foi de agressão verbal chegando ao percentual de 36,5% dos participantes; violência, jornadas extensas, dirigir em alta velocidade, não respeitar as leis de trânsito são facilitadores para risco e aumento de índices de acidentes de trânsito que por vezes depende do comportamento individual do mototaxista (PAULA; CAMARGO; IWAMOTO. 2015).…”
Section: Resultado E Discussãounclassified
“…Estudo realizado na Colômbia retratou as condições de trabalho de mototaxistas, o estudo trouxe a afirmativa de baixa qualidade de vida dos participantes após sofrerem acidente de trânsito em decorrência do trabalho, outro ponto levantando é a negativa qualidade de vida devido à baixa renda e os baixos valores de auxílio doença e como estes influenciam na vida dos trabalhadores (BUCHELY; CASTRO, 2019). Em conformidade a este estudo, em Uberaba-MG foram entrevistados 148 mototaxistas, estes recebem a faixa salarial de R$1.200,00 e possuem jornada acima de 11 horas por dia, 48% afirmam ter sofrido algum tipo de violência, 2,7% já foram agredidos fisicamente, 3,4% foram assaltados, o maior índice foi de agressão verbal chegando ao percentual de 36,5% dos participantes; violência, jornadas extensas, dirigir em alta velocidade, não respeitar as leis de trânsito são facilitadores para risco e aumento de índices de acidentes de trânsito que por vezes depende do comportamento individual do mototaxista (PAULA; CAMARGO; IWAMOTO. 2015).…”
Section: Resultado E Discussãounclassified
“…De forma geral, as características dos participantes deste estudo, considerando principalmente a predominância do sexo masculino, a média de idade e o baixo nível de escolaridade, foram semelhantes ao encontrado na literatura sobre motociclistas 4,[13][14][15] . Segundo Ribeiro et al 16 , ser jovem adulto (15 até 40 anos), do sexo masculino e condutor de motocicleta são os principais fatores de risco para os acidentes de trânsito no Brasil.…”
Section: Resultsunclassified