Disk harrow operational performance in three engine rotation speeds

Abstract

Even with the current techniques of conservation tillage, mobilization is still a widely used practice, either in initial preparation as in reform of agricultural areas. In this context the harrows are widely used, mainly because of the good working capacity and high efficiency in tillage soil. Thus, this study aimed to evaluate the operating performance of a disc harrow in clay soil using different spins. The experiment was conducted at the Experimental Farm Lageado, belonging to the Faculty of Agricultural Sciences-UNESP Botucatu-SP. For accomplishment of the tillage was used a disk harrow, mark Tatu Marchesan model GAICR offset , with a cutting width of 2.57 m and consists of 20 cut disks of 0,71 m (28 inches) spaced at 0.27 m. To exert traction the disk harrow was used of tires tractor John Deere brand, model JD6600 with power 91.48 kW (121 hp) engine. The used treatments were three engine revolutions, 157 rad s-1 (1500 rpm), 189 rad s-1 (1800 rpm) and 220 rad s-1 (2100 rpm), and evaluated the working speeds achieved, effective field capacity, operational fuel consumption, working depth of the disc harrow, skating wheels of the tractor and drawbar force. The results indicated that most job rotation provided lower fuel consumption and greater field capacity. However, the increase in speed of work provided a reduction of working depth of the discs of the harrow.

Otimização Energética De Um Trator Agrícola Utilizando Normas Técnicas Em Operações De Gradagem

“…Os resultados da operação com a grade intermediária resultaram em uma capacidade de campo efetiva de 1,9 ha h -1 , em velocidade de trabalho de 7,6 km h -1 . Correia et al (2015), utilizando uma grade intermediária para avaliar o desempenho operacional em três rotações de trabalho do motor com um trator 4x2 TDA de 88,25 kw, obteve valores de capacidade de campo efetiva menores que deste trabalho, 0,91 ha h -1 , devido à menor velocidade 3,65 km h -1 , assim como Silveira et al (2006) com valores de 0,86 ha h -1 .…”

Effect of type of fuel and speed of engine on the performance of agricultural tractor

“…In contrast, Correia et al (2015), assessing the operational performance of a tractor harrowing a clayey soil at diverse engine working speeds, observed that the highest working speed (2100 rpm) provided lower fuel consumptions and higher field capacity.…”

Desempenho operacional e energético de um trator agrícola durante operação de gradagem

“…Da mesma forma como para a capacidade de campo efetiva, o consumo operacional de combustível dos conjuntos mecanizados também diferiu entre as três grades para as velocidades analisadas, observando-se que com o aumento da velocidade de trabalho, houve redução do consumo operacional (Tabela 2). O fato de que em velocidades maiores, os discos da grade tendem a penetrar menos no solo e, consequentemente, exigem menor força de tração, explica o menor consumo operacional de combustível [3]. Em média, para as três grades avaliadas, quando a velocidade de trabalho aumentou de 4,40 para 9,80 km h -1 , obtevese incremento de 113,64% na capacidade de campo efetiva e redução de 21,55% no consumo operacional de combustível.…”

“…Em geral, o preparo convencional do solo é a atividade com maior custo de energia no sistema de produção [1]; onde as grades são os implementos mais utilizados no preparo do leito de semeadura [2]. Utilizadas no preparo primário e secundário do solo, as justificativas para o uso deste tipo de implemento são o controle de plantas daninhas e incorporação dos restos culturais, bem como a melhoria da porosidade e da aeração do solo [3].…”