Kajian Kinerja Terminal Batu Ampar Kota Balikpapan

Chikita, Randha Alief; Djakfar, Ludfi; Anwar, M. Ruslin

doi:10.21776/ub.rekayasasipil/2017.011.02.7

Cited by 3 publications

(3 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Hasil penelitian Chikita et al (2017) menjelaskan tidak terjadi antrian di dalam terminal dan untuk analisis kinerja tingkat pelayanan didapatkan tujuh atribut pelayanan yang mendapatkan prioritas utama untuk perbaikan dan peningkatan dari penyelenggara terminal. Sedangkan hasil kajian Irenita et al, (2021), menyatakan bahwa nilai kualitas pelayanan termasuk pada kategori memuaskan, meskipun belum memenuhi harapan pengguna jasa.…”

Section: Pendahuluanunclassified

Kepuasan penumpang pada terminal bus di kawasan Pondok Cabe

Komarrudin,

Handayani,

Suryobuwono

et al. 2023

MBR

View full text Add to dashboard Cite

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas pelayanan dan aksesibilitas terminal terhadap kepuasan penumpang, pengaruh kualitas pelayanan, aksesibilitas terminal dan kepuasan penumpang terhadap loyalitas penumpang serta pengaruh tidak langsung kualitas pelayanan dan aksesibilitas terminal terhadap loyalitas penumpang melalui kepuasan penumpang pada terminal Pondok Cabe. Sampel penelitian ini sebanyak 200 responden yang merupakan pengguna jasa terminal Pondok Cabe. Teknik pengumpulan data menggunakan kuesioner online. Metode analisis data yang digunakan adalah analisis jalur serta uji sobel. Dari Penelitian ini dapat disimpulkan bahwa loyalitas penumpang dipengaruhi oleh kualitas pelayanan dan kepuasan penumpang sebagai variabel intervening dan tidak dipengaruhi oleh aksesiblitas terminal, pada hasil penelitian menunjukan bahwa kualitas pelayanan dan aksesibilitas terminal berpengaruh positif dan signifikan terhadap kepuasan penumpang serta kualitas pelayanan dan kepuasan penumpang berpengaruh positif dan signifikan terhadap loyalitas penumpang. Kepuasan pelanggan dapat memediasi pengaruh kualitas layanan dan aksesibilitas terminal terhadap loyalitas pelanggan.

show abstract

Section: Pendahuluanunclassified

Kepuasan penumpang pada terminal bus di kawasan Pondok Cabe

Komarrudin,

Handayani,

Suryobuwono

et al. 2023

MBR

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Rata-rata jumlah penumpang harian Trans Balikpapan pada tahun 2014 sebesar 100 jiwa dalam satu hari dan jumlahnya menurun pada tahun 2019 yang hanya sebesar 75 jiwa. Jumlah armada bus Trans Balikpapan sejak awal dioperasikan tahun 2014 hingga saat ini pun cenderung tetap, yaitu sebanyak 4 armada yang melayani Koridor D, dimana hal ini menandakan bahwa peminat Trans Balikpapan cenderung tetap atau tidak bertambah [1] [3] [4].…”

Section: Pendahuluanunclassified

Analisis Tingkat Pelayanan Trans Balikpapan Berdasarkan Persepsi Pengguna (Studi Kasus: Koridor D Terminal Batu Ampar-Pelabuhan Ferry Kariangau)

Salsabila

Dewanti

Kadri

2020

Jurnal Penataan Ruang

View full text Add to dashboard Cite

“…In Indonesia, a study about the bus terminal was conducted by Chikita, Djakfar, and Anwar (2017). It examines the performance of Batu Ampar terminal in Balikpapan in East Kalimantan.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Tirtonadi Bus Terminal Services: An Innovation Derailed?

Ferza¹,

Hamudy²,

Rifki³

2019

J. Bina Praja

View full text Add to dashboard Cite

Bus Terminal, as a revenue-producing service entity in the regional government jurisdiction, is expected to contribute to the independence of the region in the form of the Regional Government's Own-Source Revenue (Pendapatan Asli Daerah/PAD). However, the performance of the bus terminal's levy was less than desirable. Furthermore, due to the change of authority over some type of bus terminals, it no longer able to produce revenue for the Regional Government. The authority to raise levies from the bus terminals motivated the regional government to introduce service innovations for the bus terminals under their jurisdiction. One example of such service innovation was Tirtonadi Bus Terminal in Surakarta, Central Java. This study objective was to understand the impact of the terminal services innovations on the improvement of PAD in Surakarta, Central Java. The study used descriptive methods with a qualitative approach equipped by in depth interviews and document reviews. The study showed that the innovation in Tirtonadi Bus Terminal services was limitative and should be enrailed rightfully. Especially, in the form of modernization of the bus terminal's facilities. The impact of terminal services innovations on the increase of levy collections was not significant. The impact of the innovations on the improvement of services was mainly on the physical aspect. The innovations increase customer satisfaction; however, the number of passengers tend to be stagnant and even slightly decrease. Some problems also appear in relation to the change of authority over the bus terminal, in the form of transfer of personnel, funding, infrastructures, and documents (personil, pendanaan, sarana/prasarana dan dokumen/P3D). The change of the authority has a positive impact on the management of the bus terminal. To reap the benefit, the bus terminal management should be directed to utilize a Public Private Partnership cooperation (PPP), with build operate transfer arrangement, change the revenue base and adopt the transit-oriented development (TOD) approach.

show abstract

Kajian Kinerja Terminal Batu Ampar Kota Balikpapan

Abstract: ABSTRACT

Cited by 3 publications

References 0 publications

Kepuasan penumpang pada terminal bus di kawasan Pondok Cabe

Kepuasan penumpang pada terminal bus di kawasan Pondok Cabe

Analisis Tingkat Pelayanan Trans Balikpapan Berdasarkan Persepsi Pengguna (Studi Kasus: Koridor D Terminal Batu Ampar-Pelabuhan Ferry Kariangau)

Tirtonadi Bus Terminal Services: An Innovation Derailed?

Contact Info

Product

Resources

About