Pengaruh Ukuran Crumb Rubber Mesh #80 dan Mesh #120 (Serbuk Limbah Ban Karet) pada Penambahan Campuran Laston untuk Perkerasan Jalan

Hariyadi, H.; Sigit, Sigit; Fadhilah, Lulut; Maryunani, Woro Partini; Sudarno, Sudarno

doi:10.31002/rice.v2i2.948

Cited by 2 publications

(2 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Pembuangan limbah ban dan limbah cangkang telur dapat menimbulkan beberapa masalah untuk lingkungan. Limbah ban berkaitan dengan roda kendaraan, di mana jumlah kendaraan yang tercatat BPS sejumlah 94.373.324 kendaraan dengan pertumbuhan kendaraan sebesar 10% dalam kurun satu tahun (Hariyadi et al, 2018). Badan Pusat Statistik menyatakan bahwa konsumsi telur di Indonesia yaitu sebesar 9-10 butir telur per-orang.…”

Section: Pendahuluanunclassified

Pengaruh Penambahan Serbuk Karet dan Serbuk Cangkang Telur Terhadap Parameter Tanah Lempung pada Pengujian Konsolidasi dan Kuat Geser Langsung

Nurfatihah

Wulandari

2023

jts

View full text Add to dashboard Cite

Metode perbaikan tanah dapat menggunakan limbah untuk meningkatkan sifat geoteknik. Pembuangan limbah ban dan cangkang telur dapat menimbulkan masalah untuk lingkungan. Oleh karena itu, salah satu cara menanganinnya adalah mendaur ulang ban bekas sebagai bahan untuk perbaikan tanah. Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh nilai optimum penambahan serbuk karet (SK) dari limbah ban bekas dan serbuk cangkang telur (SCT) terhadap parameter tanah lempung. Penelitian dilakukan melalui uji laboratorium dengan pengujian index properties dan engineering properties. Berdasarkan klasifikasi tanah menurut USCS, sampel tanah dari Desa Hambalang, Citeureup, Bogor, merupakan jenis lempung organik. Persentase penambahan SCT sama untuk setiap variasi tanah campuran yaitu 3% dengan penambahan SK sebesar 9%, 12%, dan 17%. Hasil menunjukkan penambahan SK dan SCT dapat meningkatkan nilai sudut geser dalam dari 24,13o pada tanah asli menjadi 27,82o pada kadar 3% SCT+12% SK, meningkatkan nilai kohesi dari 5,88 kN/m2 menjadi 7,29 kN/m2. Hasil pengujian konsolidasi menunjukkan pada kadar 3% SCT+12% SK menurunkan nilai indeks pemampatan dari 0,19 menjadi 0,12, dan menurunkan angka pori dari 0,85 menjadi 0,55. Hasil penelitian membuktikan bahwa penambahan serbuk karet dan serbuk cangkang telur dapat memperbaiki kembang susut dan meningkatkan kepadatan tanah lempung organik.

show abstract

Section: Pendahuluanunclassified

Pengaruh Penambahan Serbuk Karet dan Serbuk Cangkang Telur Terhadap Parameter Tanah Lempung pada Pengujian Konsolidasi dan Kuat Geser Langsung

Nurfatihah

Wulandari

2023

jts

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Used motorcycle tyres were chosen for this study due to their abundant availability and easier to shred through the crushing process and passing the sieve no. 80 mesh sieve (diameter of 0.125 mm) [18] [19].…”

Section: Shredded Waste Tirementioning

confidence: 99%

Evaluating the effect of using shredded waste tire in the asphalt concrete-binder coarse on Marshall parameters

Putri

Yosritzal

Agusyaini

et al. 2022

Sinergi

View full text Add to dashboard Cite

Shredded Waste Tires are industrial materials that can be used in the asphalt mixture. The use of tires increases every day, considering the number of vehicles that grow from year to year. Using used tires is highly recommended for efforts to reduce waste that will harm the environment. The research aims to see the effect of adding shredded tires in a pavement mixture based on Marshall Value. The AC-BC pavement layer is not directly in contact with wheel load. Still, it must have sufficient thickness and stiffness to minimise stress or strain from traffic loads continuously transferred from the top of the pavement. The most important characteristic of the AC-BC is its stability. The optimum asphalt content value in the AC-BC mixture is 6.81%, mixed with various shredded waste tires. The Asphalt Concrete-Binder Course blended with 1.5%, 3.5%, 5.5% and 7.5% of the various shredded waste tire. The optimum shredded tire content was obtained at 3.5%, with the stability value increased by 2.1% from 1581.98 to 1614.88 kg, with a flow value of 5.43 mm, and a Marshall Quotient value of 297.4 kg/mm.

show abstract

Pengaruh Ukuran Crumb Rubber Mesh #80 dan Mesh #120 (Serbuk Limbah Ban Karet) pada Penambahan Campuran Laston untuk Perkerasan Jalan

Cited by 2 publications

References 0 publications

Pengaruh Penambahan Serbuk Karet dan Serbuk Cangkang Telur Terhadap Parameter Tanah Lempung pada Pengujian Konsolidasi dan Kuat Geser Langsung

Pengaruh Penambahan Serbuk Karet dan Serbuk Cangkang Telur Terhadap Parameter Tanah Lempung pada Pengujian Konsolidasi dan Kuat Geser Langsung

Evaluating the effect of using shredded waste tire in the asphalt concrete-binder coarse on Marshall parameters

Contact Info

Product

Resources

About