Transporte e logística de granéis sólidos agrícolas: componentes estruturais do novo sistema de movimientos do território brasileiro

Abstract

As novas áreas de agricultura moderna no território brasileiro (commodities agrícolas), situadas sobretudo nas porções Centro-Oeste e Norte, resultantes da atual tendência a uma maior especialização funcional dos lugares e regiões, têm motivado substanciais transformações nas redes e sistemas de transportes (hidroviário, ferroviário e rodoviário) e de telecomunicações (acelerada difusão espacial das redes telemáticas de comunicação de dados). Os lugares perdem, cada vez mais, sua autonomia relativa e tornam-se subordinados aos agentes e interesses vinculados às escalas nacional e mundial. A produção, o crédito, o abastecimento e o consumo passam a ser regulados de fora, distorcendo políticas públicas locais e regionais. Disso resulta uma nova organização do território e um uso mais corporativo, sobretudo dos sistemas de transportes e comunicações, fragmentando o território e comprometendo um projeto nacional. Propomos uma análise da integração eletrônica do território e da logística empresarial objetivando elaborar um conhecimento do sistema de movimentos corporativos como subsídio a um planejamento territorial no Brasil que seja mais justo socialmente.

Articulação entre produção e logística no final do século XX e início do XXI: reflexos no estado de São Paulo

“…Há, conforme já alertaram Castillo (2004), Braga (2007), Silveira (2009) (FURTADO, 2002, p.11). Estão sendo investidos bilhões de reais em obras para sediar a copa do mundo de futebol de 2014 ou no Rodoanel que beneficiará, sobretudo, as grandes corporações, principalmente aquelas instaladas no Estado de São Paulo.…”

Associação da relação entre os preços de fretes de soja e do óleo diesel no período de 2015 a 2018

“…) relatam que o frete sempre sofrerá influência do preço do óleo diesel, sendo reajustado na mesma proporção, e que o frete se tornou o fator mais representativo dos custos finais de produtos agrícolas(CASTILLO, 2004), sendo que os custos com frete podem variar de 1/3 a 2/3 dos custos logísticos totais(SILVA et al, 2018). Para Morales, D´Agosto e Souza (2013), uma solução para reduzir o custo alto do frete, como também driblar alguns gargalos logísticos, seria o escoamento da produção do norte do estado do Mato Grosso para o porto de Santarém (PA), ou seja, o escoamento pelo Arco Norte do país.…”

Dinâmicas territoriais em Rondônia: conflitos na produção e uso do território no período de 1970/2010

“…A formação da arquitetura espacial a partir da construção de uma base física infra-estrutural combinada com os fluxos direcionados ao mercado externo constitui o núcleo desses projetos e ações. Na abordagem geográfica, a participação do mercado nacional nos circuitos econômicos externos exige maior fluidez e porosidade territoriais, daí o imperativo do aumento da circulação na base rodoviária, hidroviária, ferroviária e aeroviária, modificando e melhorando os sistemas de objetos da circulação geográfica (ARROYO, 2001(ARROYO, , 2003CASTILHO, 2004). Aprofunda-se o estímulo à produção de monoculturas (principalmente soja, milho e algodão), pecuária de corte, exploração madeireira, entre outras, articulando a economia nacional aos mercados internacionais.…”

“…Abordam as transformações do território no âmbito da (re)estruturação produtiva da agropecuária, quando se erige um novo modelo de produção e novas relações de trabalho, caracterizado pela formação de redes territoriais, redes de produção agroindustrial e agropecuária, onde o espaço agrícola é dotado de uma voraz fluidez territorial, mobilizando profundas sinergias e complexidades na organização do espaço agrário e urbano 33 . 33 Citamos as pesquisas desenvolvidas por Denise Elias (1996Elias ( , 1997Elias ( , 2002Elias ( , 2003aElias ( , 2003bElias ( , 2006Elias ( , 2007, Mónica Arroyo (2001, 2003a, 2006a, Julia Adão Bernardes (1993Bernardes ( , 1996Bernardes ( , 1998Bernardes ( , 2001Bernardes ( , 2004Bernardes ( , 2005Bernardes ( , 2006, Julia Adão Bernardes e Osni , Julia Adão Bernardes e José Brandão Filho (2009), Vera Lúcia Pessoa (2007), Ricardo Castilho (2003Castilho ( , 2004Castilho ( , 2005, Rosa Ester Rossini (2002Rossini ( , 2006 e Carlos Alberto Franco da Silva (2006). A análise do campo modernizado supõe o exame de um novo uso do território.…”

“…A emergência dessas metamorfoses territoriais pode ser considerada como "uma fração do espaço total do planeta, cada vez mais aberto às influências exógenas e aos novos signos contemporâneos" (ELIAS, 2002, p. 11). Desse modo, a presença de atividades produtivas altamente especializadas, como a expansão da soja na Amazônia, não se realiza sem uma mudança técnica do território, para que, não somente a produção se efetive, como a garantia de sua fluidez é crucial para sua consolidação (ARROYO, 2001;CASTILHO, 2004) 34 .…”