O conhecimento do cenário atual referente formas de detecção de árvores por meio de sensoriamento remoto em plantios florestais é essencial para orientar novos estudos relacionados ao tema. Com as publicações científicas dos principais autores e periódicos do assunto dos últimos 20 anos, espera-se neste estudo delinear os principais tipos de dados, espécies e algoritmos estudados recentemente. Com o objetivo de apresentar o desenvolvimento de pesquisas em situações especificas com determinadas espécies, idades, espaçamento, tipos de dados e algoritmos, visando a contagem de árvores. Após reunir a literatura disponível nas bases selecionadas, Web of Science e a Scopus, foi realizada uma análise bibliométrica. Para a mesma utilizou-se o pacote bibliometrix desenvolvido para a linguagem R, para a filtragem de documentos e representação gráfica dos resultados. Foram encontrados resultados classificados em aceitáveis ou não aceitáveis para estimativas florestais, apresentando uma variada gama de alternativas para obtenção do número de árvores de um povoamento florestal, devido as diferenças entre os tipos de dados e algoritmos utilizados. Conclui-se que atualmente não existe uma metodologia padrão para a detecção de árvores e dificilmente será aplicável um método genérico para a contagem, visto a heterogeneidade das florestas e diferentes tratamentos de dados. Foi ainda observadas limitações quanto ao desenvolvimento de metodologias satisfatórias para plantios de Pinus taeda, regularmente espaçados e com idades próximas ao corte comercial.

A Bacia do Rio Iraizinho, localizada na região Metropolitana de Curitiba, no decorrer da última década, passou por um processo de desenvolvimento urbano e aumento populacional intenso, como consequência, mudanças ambientais bruscas. Nessa região os conflitos ambientais são visíveis, especialmente devido ao surgimento de áreas de riscos face à intensificação da industrialização sobre as áreas de mananciais. Desta forma, esta bacia, vem se tornando cada vez mais frágil e suscetível aos processos de degradação. Neste trabalho se desenvolveu a geração de mapas de índice de fragilidade ambiental parciais utilizando a metodologia IFA (Índice de Fragilidade Ambiental), na qual utilizou conhecimentos das Ciências Geodésicas e áreas afins, visando gerar mapas para o cálculo de fragilidade ambiental para subsídio a políticas de planejamento e gestão para a bacia do Rio Iraizinho. Mapeou-se os temas: Ação antrópica, App´s (Áreas de Preservação Permanente), Clima, Cobertura vegetal, Declividade, Rochas e Solo.

Análise de roteirização aplicada ao transporte multimodal para escoamento da produção agrícola do estado do mato grosso Routing analysis applied to multimodal transportation for the flow of agricultural production in the state of mato grosso

O monitoramento de taludes rodoviários constitui um recurso importante para evitar deslizamentos e possíveis tragédias causadas por movimentos de massa. A comparação de levantamentos topográficos realizados de forma sistemática e espaçados no tempo permitem a verificação nas mudanças da geometria de um talude. Com o avanço da tecnologia nos últimos anos, surgiram novos métodos para aquisição de dados, como por exemplo, a Aeronave Remotamente Pilotada ou Remotely Piloted Aircraft (RPA). O embarque de sensores em uma RPA viabiliza a obtenção de informações terrestres que podem ser utilizadas para gerar um modelo tridimensional do terreno. A comparação entre seções transversais de modelos obtidos em períodos distintos pode indicar locais de mudanças abruptas de declividade, que merecem maior atenção por apresentarem risco potencial de ruptura. O entendimento das variações da geometria de um talude é um recurso importante durante o monitoramento de encostas suscetíveis a deslizamentos. O presente trabalho apresenta a consolidação de uma proposta metodológica, com base no aerolevantamento, para a obtenção de modelos tridimensionais de um talude rodoviário localizado na BR-116, que terá sua geometria comparada ao longo do tempo visando seu monitoramento.