RESUMOO Brasil possui aproximadamente 30.000 km de malha ferroviária, que visam o transporte de passageiros, minério, produtos industrializados, entre outros. Esse fato evidencia a necessidade de monitorar a estabilidade dos taludes, a fim de se evitar acidentes com graves consequências ambientais, sociais e econômicas. São apresentados no presente trabalho relatos do acompanhamento de uma obra de contenção realizada no município de Belo Vale/MG, onde se efetuou o uso de três métodos diferentes de contenções, a fim de prevenir a existência de algum acidente na linha férrea, que transporta grande parte do minério extraído na região com destino aos portos. Os relatos das experiências vivenciadas permitiram a compreensão dos procedimentos necessários para a instalação dos sistemas de estabilização de inclinação SPIDER® e TECCO® e do sistema de proteção contra queda de blocos de rocha RXE-2000.
Um dos principais fatores que acelera a degradação do pavimento ferroviário nos últimos anos é o aumento da movimentação de cargas, ocasionado pelas novas demandas exigidas pelo mercado nacional e internacional. Consequentemente, as intervenções de manutenção para correção da geometria da via são desafiadas, exigindo novas técnicas capazes de proporcionar reduções de custos em manutenção e renovação. As empresas ferroviárias no Brasil apresentam valores elevados em gastos com intervenções de manutenções ao longo do trecho concessionado, chegando de 12,4% na superestrutura e 18,9% no material rodante. Portanto, o objetivo deste trabalho está voltado em identificar os artigos que apresentem o uso dos modelos de degradação no pavimento ferroviário na literatura científica utilizando a técnica de análise bibliométrica e revisão sistemática, sendo possível verificar o tipo de degradação (geométrico ou estrutural), parâmetros geométricos e os resultados obtidos em cada pesquisa. Observou-se que os modelos de degradação proporcionam a identificação do momento de exigência para aplicação intervenções de manutenção e renovação da via, utilizando as normas técnicas internacionais de índices de qualidade de via ou estado dos componentes ferroviário.
Índices para catálogo sistemático: 1 1. Divulgação científica 501 Eliete Marques da Silva -Bibliotecária -CRB-8/9380 Coletânea internacional de pesquisa em ciências aplicadas e ciências exatas [livro eletrônico] : v. 1 / organização Seven Publicações. --Curitiba, PR : Seven Events, 2022. PDF Vários autores. Bibliografia.
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