A constatação dos efeitos, em geral negativos, causados ao meio ambiente por meio de atividades antrópicas, colaborou de maneira enfática na criação de normas e condições básicas para que um empreendimento possa se apoderar de uma área em determinado espaço, evitando significativas alterações ao meio ambiente. Nesta conjuntura, desenvolveram-se os métodos de Avalia­ção de Impacto Ambiental (AIA), que fazem predições dos efeitos de um determinado empreendimento a curto, médio e longo prazo. Desta forma, o presente trabalho tem por objetivo geral identificar as principais metodologias utilizadas na avaliação de impactos ambientais. Como objetivos específicos tem-se: abordar as potencialidades e limitações das metodologias e reconhecer a metodologia mais empregada na AIA de empreendimentos rodoviários, tendo em vista a grande dificuldade encontrada na identificação dos impactos desta categoria. O referencial metodológico adotado é a revisão sistemática, empregando uma janela temporal de 15 anos e descritores em língua portuguesa e inglesa. Os resultados mostram que as principais metodologias empregadas nos processos de AIA são: Ad Hoc, Listas de Controle, Matrizes de Interação, Redes de Interações, Superposição de Cartas e Modelos de Simulação, sendo a Matriz de Interação a mais utilizada em avaliações de impactos em rodovias. As informações técnicas sobre cada um dos métodos disponíveis podem auxiliar profissionais da área de AIA na escolha ou na fusão destes, visando que sejam compatíveis com a natureza do empreendimento ou fator causador de alterações ambientais que se deseja estudar, tendo em vista que não há um método específico compatível com todos os tipos de projeto.

Rodovias são grandes causadoras de impactos ambientais devido principalmente pela supressão vegetal e pela movimentação de terra necessárias para sua implantação. Se não forem previstos e evitados, os processos de erosão e movimentos de massa podem vir a causar o colapso da estrutura viária. Para antecipar a ocorrência dos processos erosivos ainda na etapa de projeto, há diversos modelos de predição de risco de erosões, que impedem o surgimento de ravinas e voçorocas em quantidade e volume que coloque em risco o pavimento. Este artigo tem por objetivo identificar os principais métodos de predição dos processos erosivos em uso no Brasil e as variáveis nele consideradas, por meio de revisão sistemática. O levantamento foi realizado dia trinta e um de outubro de 2017, em repositórios nacionais (Periódicos CAPES e bibliotecas digitais da UFMG, UFAM, USP, UnB) e internacionais (ScienceDirect e Scielo). Como houve poucos resultados nas buscas, não foi definida janela temporal. Descreveu-se e comparou-se os métodos de previsão de ocorrências erosivas utilizados pelos autores selecionados, bem como as variáveis utilizadas. Os resultados evidenciaram que há sempre um adequado índice de correlação entre o resultado previsto e as situações in loco, embora haja diversidade tanto nos métodos de previsão de susceptibilidade quanto nas variáveis envolvidas em cada metodologia.

Environmental odors are an inherent part of any given process and can frequently be a cause of public environmental discomfort. Brazilian regulations are now characterizing odors as a form of air pollution and state that odor discomfort on surrounding populations must be avoided by industries. No olfactometry-related technology is standardized or even recognized. This makes it vital to create a federal reference, at least methodological, on the subject. Thus, the present work had the objective to apply, adjust, and evaluate the results of different olfactometric techniques in three types of industries which are known as odorous. The points of most significant odor emission to wastewater treatment plants were located at the system inputs. The techniques that were used are based on international standards and regulations. In all case studies, the applied odor assessment methods (odor intensity, quality, hedonic character and concentration) were found to be satisfactory for representing the odor situation. The method presented in this paper for evaluating the hedonic tone proved to be very convenient. These methodologies allowed for the results to be presented in a numerical form, providing with objective results from subjective analyses. RESUMO. Ferramentas para avaliação de emissões odorantes em processos industriais.Os odores ambientais sempre fazem parte de uma situação ou processo, provocando as mais diversas reações, e por vezes caracterizam situações de desconforto ambiental em uma toda população. A legislação brasileira, em âmbito nacional (alguns Estados), apresenta os odores como uma forma de poluição ambiental, onde o desconforto à população vizinha de potenciais emissores deve ser evitado. Atualmente, no Brasil, nenhuma metodologia relacionada à Olfatometria (medida da resposta de um júri a um estímulo olfativo) é padronizada ou mesmo reconhecida. Nesse sentido, o presente trabalho tem como objetivos aplicar, adequar e avaliar resultados de diferentes metodologias olfatométricas (baseadas em normas internacionais vigentes) em fontes odorantes distintas, quais sejam: refinaria de petróleo, estação de tratamento de efluentes domésticos e indústria papeleira. São casos práticos, aplicados a três indústrias fortemente marcadas pela natureza odorante de seu processo, que mostraram a importância da utilização de uma ferramenta desta natureza na melhoria da qualidade do ar nas comunidades vizinhas a estas unidades. Nos três casos avaliados, as metodologias empregadas na caracterização do odor (intensidade, qualidade, hedonicidade e concentração do cheiro) representaram de modo bastante satisfatório a real situação dos odores para cada estudo de caso, nos períodos em que foram realizadas as amostragens.Palavras-chave: qualidade do ar, poluição atmosférica, odor, olfatometria. 288Carmo Junior et al.

No abstract