Preventing environmental issues and growing concerns about global energy crises are driving the need for new opportunities and technologies that can meet significantly greater demand for cleaner generation and products, zero-carbon, and sustainable energy systems. This requires developing more efficient transport and energy generation. Changing the transport model to electric is a promising approach for ecological systems and for reducing the problems of climate change. This article inspects the current status, latest deployment, and challenging issues when installing an electric vehicle charging and infrastructure (EVs) system in conjunction with various international standards and charging codes. The article further analyzes the impacts of (EVs) and perspectives on society. A complete assessment of charging systems for (EVs) with battery charging techniques. Besides, the beneficial and harmful impacts of (EVs) are categorized and carefully reviewed. Corrective measures for harmful impacts are presented and the benefits obtained from them are highlighted. Bidirectional charging offers the vehicle's key feature for smart grid technology. In this article, the current challenging issues due to the massive deployment of (EVs) and future research trends are also presented.

A crescente conscientização acerca dos impactos da poluição gerada por combustíveisfósseis, levou países de todo o mundo a repensarem o modo de como se utilizar energia. Em 2015 notratado de Paris durante a COP21 o Brasil assinou junto com mais 196 o termo de redução de CO 2 naatmosfera. E como uma das soluções para combustível renovável o óleo de canola é uma alternativa.O óleo é obtido das sementes das variedades de Brassica sp., e é amplamente utilizado paraalimentação humana, para lubrificação de maquinário industrial e para a produção de biodiesel. Oobjetivo deste estudo foi avaliar o processo de prensagem mecânica de grãos de canola em diferentestemperaturas e velocidades de rotação em uma extrusora mecânica com automação. O trabalho foidesenvolvido no laboratório da CTA, em uma prensa extrusora de grãos Z-1500. Para o presenteestudo foram definidas 4 temperaturas (110–120 °C, 120–30 °C, 130–140 °C e 140–50 °C) e 5velocidades [1000, 1200, 1400, 1600 e 1800 RPM (Rotações por minuto). Foi empregado um designexperimental 4 × 5 fatorial para determinar o rendimento de extração de óleo, massa específica do óleoe teor de proteínas na massa bromatológica

The wind power penetration in the power system has already reached a considerate proportion. An important step in that path was the requirement of wind farms to provide Low Voltage Ride Through (LVRT) capacity, remaining connected to the grid during faults. More recently, grid codes are also requiring wind turbines to inject reactive power during the fault event so as to contribute to grid voltage support. The purpose of this work is to analyze a reactive current injection strategy for DFIG-based wind turbines that acts on the reactive power control loop during faults. The results of the simulations show, the behavior of the voltage, active power, and the total current injected in the system for different connection characteristics. The reactive current injection strategy helps in the voltage level during the fault, and the effectiveness is better for connections to the transmission system level.

Este experimento teve como objetivo analisar o comportamento da diferença de geração entre uma usina fotovoltaica utilizando o sistema de rastreamento solar (Tracker) em comparação com um sistema Fixo voltado ao norte. Ambas as usinas instaladas na região de Cascavel - Paraná. O sistema consiste em duas usinas on-grid de 300kW com 810 módulos de 500wP. No primeiro período de coleta de dados no mês novembro e dezembro 2021, verificou-se que a usina que utiliza o rastreador solar, durante a coleta de dados, alcançou maior eficiência de geração em comparação com a usina fixa. Atingindo uma média de eficiência de 30%, a mais que a usina fixa. Para o segundo período com os dados coletados em janeiro e fevereiro de 2022, a eficiência de geração da usina utilizando o rastreador solar ficou superior aos 30% em comparação com a usina fixa. O teste utilizou-se não paramétrico de Wilcoxon com correção de continuidade.  O teste foi significativo (p=2,578 x 10-6) indicando diferença significativa entre os métodos comparados (Tracker x Fixo).