Quelles sont les relations interindividuelles en jeu dans la mobilité périurbaine et que produisent-elles ? Fabriquent-elles des solidarités collectives ? Définissentelles des modalités de déplacements particulières ? Tel est le questionnement et l'objet de cette contribution. Partant d'une analyse qualitative des espaces-temps de la mobilité dans le moyen-Grésivaudan (Grenoble, France), auprès d'habitants recourant aux transports en commun ou au covoiturage, nous montrons que les trajets domiciletravail jouent un double rôle de sas et de lien entre

La prospective territoriale, révélateur et outil d'une action publique territorialisée In Territoires en action et dans l'action. Sous la direction de Rodolphe Dodier, Alice Rouyer, Raymonde Séchet. Presses universitaires de Rennes. 2007, p. 29-44

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Regional identities and planning strategies. City networks in Rhône-Alpes. — The setting of new regional structures, including the city networks, mainly depends on the local participants' willingness. This intervention scale led us to examine regional identity as a factor of both production and the form of reconstructions. The analysis of the approaches of these participants shows the existence of identity strategies, i.e., systems of values and methods of identification which present a spatial specificity and influence the image of the planned network-area in its content and its limits.