This article aims to examine and synthesize literature review studies related to the variables being studied, namely organization development projection, leadership style, teamwork, employee competence and recruitment process, as well as look at the results of research on the variables to be studied and whether there is influence between one variable with other variables. This study uses a literature review by looking for references related to related variables sourced from library research methods, online media, google scholar, direct science, zotero and mendeley. This study provides an overview of several articles obtained by describing the influence between variables. The results of this study are: The Organizational Development Study in the summary of this literature article explicitly focuses on supporting variables that can improve Leadership Style, Team Work, Employee Competence and Recruitment Process. Scientific articles that aim to build research hypotheses about the influence of variables to be used in further research.

The purpose of the study  was to  find the influence between  variables with  quantitative research methods with analytical tools to search for data using SEM PLS,  the results of   the  study stated The value of the R square Adjusted equation  X2    = 0.634*X1 + e from the table above 0.396 indicates that 39.6% of the variance X2 can be explained by the change in the variable X1, while  the other 60.4% is due to other factors outside the model. From the results of  each variable, it   has a positive effect  and  the remaining results will later be continued by  other researchers for  other  variables.

Dalam dunia penerbangan pemenuhan (compliance) terhadap safety standard (standard keselamatan) yang tinggi merupakan suatu keharusan yang mutlak. Penerapan keselamatan penerbangan (aviation safety) perlu dilaksanakan pada semua sektor, baik pada bidang transportasi / operasi angkutan udara, kebandaraudaraan, navigasi, perawatan dan perbaikan serta pelatihan yang mengacu pada aturan International Civil Aviation Organization (ICAO) Pada dasarnya dengan mematuhi prosedur keselamatan yang berlaku maka dapat meningkatkan keselamatan dalam penerbangan sehingga dapat tercipta penerbangan yang aman, nyaman dan selamat. Sejak lahir kegiatan penerbangan dan angkutan udara mempunyai sifat internasional yang menonjol, baik dari aspek ekonomis komersial maupun aspek pengaturannya. Angkutan udara dewasa ini sudah merupakan suatu industri global yang melibatkan hampir semua Negara didunia dan hukum udara yang mengatur industri tersebut membuktikan bahwa keseragaman pengaturan dapat dicapai secara internasional.Salah satu jenis transportasi yang sangat dibutuhkan oleh manusia dalam pemenuhan kebutuhannya adalah transportasi udara. Setiap kegiatan dengan menggunakan pesawat udara untuk mengangkut penumpang, kargo. Dalam konteks ini manusia membutuhkan transportasi yang aman, cepat dan teratur dalam menunjang mobalitas kehidupannya, baik dalam transportasi lokal, nasional maupun internasional. Penelitian ini merupakan hasil penelitian mengenai Organisasi Internasional tentan Peran Internasional Civil Aviation Organization (ICAO) dalam mengimplementasikan standar keselamatan penerbangan internasional.

Penelitian ini bertujuan membahas proses handling barang berbahaya di bandar udara, berdasarkan IATA (International Air Transport Association) Barang dan atau bahan berbahaya dapat diklasifikasikan menjadi sembilan kelas yang mempunyai beberapa divisi karena luasnya cakupan barang berbahaya dan masing-masing diberi kode tertentu sebagai informasi untuk mempermudah mengindentifikasi bahan atau zat tersebut. Keselamatan pengangkutan barang berbahaya di bandar udara sangat tergnatung dari kelayakan pengepakan atau handling serta ketepatan pengidentifikasian terhadap jenis muatan barang berbahaya tersebut. Dangerous Goods adalah zat yang memungkinkan terjadinya bahaya terhadap kesehatan, keselamatan dan harta milik ketika di angkut dengan pesawat. Dangerous Goods diatur pada regulasi ICAO annex 18 – the safe transport of dangerous goods by air dengan penjelasan pada regulasinya: ICAO DOC 9284-AN905 technical Instructions for the safe transport of dangerous goods by air, ICAO DOC 9481-AN928 emergency response guidance for aircraft incidents involving Dangerous Goods, ICAO DOC 9375-AN913 dangerous goods training programme, di Negara Indonesia ada peraturan tentang Dangerous Goods ini pada UU No.1 Tahun 2009 tentang penerbangan dengan regulasi turunannya: KM No.16 Tahun 2009 / CASR part 92 safe transport of dangerous goods by air, skep/2765/XII/2010 tata cara pemeriksaan keamanan penumpang, personel pesawat udara dan barang bawaan pesawat udara dan orang perseorangan, peraturan Menteri Perhubungan PM 90 Tahun 2013 tentang keselamatan pengangkutan barang berbahaya pada dengan pesawat udara.

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membahas keberhasilan penerapan Tol Laut, Tol Laut merupakan sebuah konsep untuk meningkatkan proses transportasi logistik di Indonesia, sehingga diharapkan proses distribusi barang (khususnya makanan) di Indonesia dapat berjalan dengan lancar. menjadi lebih mudah dan kemudian berdampak pada harga bahan pokok yang lebih merata di seluruh Indonesia. Metode penelitian dengan metode kuantitatif yang lebih menekankan pada data yang diolah dengan menyebarkan kuesioner kepada pihak-pihak yang terlibat dalam penyelenggaraan Tol Laut antara lain perusahaan pelayaran, perusahaan bongkar muat, perusahaan freight forwarding, perusahaan armada angkutan dan pemasok barang. Gagasan tol laut tidak hanya membahas masalah pelayanan transportasi laut untuk rute tertentu dari barat ke wilayah tengah dan timur dengan menggunakan kapal dengan ukuran yang relatif besar tetapi juga harus memikirkan rantai pasokan dan distribusi kargo. untuk diangkut melalui transportasi laut dan tentunya juga harus memperhatikan kondisi dan kapasitas pelabuhan yang akan disinggahi beserta fasilitas dan akses jalan dan dapat dikatakan manfaat utamanya adalah terselenggaranya program laut, yang mampu menyetarakan harga bahan pokok di seluruh wilayah Indonesia.