Nowadays, there is a constant need to build an appropriate system for assessing the company`s value for shareholders, which implies that the company chooses an adequate model based on drivers, which allow making decisions at all management levels associated with investment activity, ensuring an increase in value for owners. The purpose of the article is to improve the methodology for assessing the influence of drivers as a critical element of value-oriented management on the investment activity of companies. The analysis technique consists of two parts. In the first part, regression models of factors influence and cost drivers on the value multipliers and shareholder profits were built. Based on the interpretation of the coefficients obtained, it should be noted that the cost-effectiveness of assets has the most powerful impact on the market value of the company and shareholder`s profitability. Thus, the presence of sustainable competitive advantages, resulting simultaneously in higher company value and profitability, the variable profitability in its turn does not fully reflect the potential for generating cash flows in the future. In the second part of the analysis, the authors built the probit models of the factors influence and cost drivers on the probability that the value multipliers of the market average values and the total profitability of shareholders are above the market average. Based on the relative strength model of the influence factors and drivers of value on value-based management, the recommendations were formulated.

Боняр С. М., Тарашевський М. М. Ідентифікація та оцінка ризиків транспортних підприємств У статті досліджено чинники, які обумовлюють виникнення ризиків транспортних підприємств в Україні. Оцінка чинників здійснена на основі даних міжнародних досліджень Світового економічного форуму 2017-2018 рр. Виявлено, що основними ризикоутворюючими чинниками для розвитку транспортного сектора та економіки країни в цілому є постійно зростаюча інфляція, високий рівень корупції та політична нестабільність, що виникла внаслідок військових дій. Доповнено систему правил логістики-до правил, які стосуються вантажу, якості товару, обсягів, часу та місця доставки, витрат доставки, додано систему внутрішнього контролю. Визначено ефективні напрямки системи внутрішнього контролю для транспортного підприємства. На основі сучасних досліджень охарактеризовано основні елементи ризику-імовірність настання та рівень впливу на діяльність транспортного підприємства. У рамках першого елементу наведено основні методи визначення ймовірності. Рівень впливу характеризується залежно від напрямку діяльності (життя співробітників, екологія, інформаційний захист, майнові збитки та ін.) та розрахунку потенційних збитків. Авторами запропоновано підхід до оцінки ризиків на основі поєднання кількісних та якісних методів. За даними транспортного підприємства підхід апробовано-оцінено основні ризики відповідно до кожного з визначених раніше семи правил логістики. Запропонований підхід до калькуляції ймовірності та впливу доповнений показником, що враховує ризикоутворюючі фактори. Кожен транспортний ризик має фактор згладжування (визначається кожним підприємством чи установою самостійно-через комітет або крос-функціональну групу експертів). На основі отриманих даних після розрахунків розроблено матрицю градації ризиків як базу для формування майбутнього портфеля та плану управління ризиками. Матриця розроблена на основі даних середнього підприємства та передбачає комбінацію фактора ймовірності та впливу. Також зазначено основні способи реагування на ризик. Ризики, що потрапили до критичних секторів у матриці за результатами апробації, отримали рекомендації щодо їх мінімізації.

The article is aimed at disclosing the features and types of managerial decision-making, depending on the tasks assigned to office managers. It is defined that the office manager is the main element of interaction between the management and the entire office team as a whole, which belongs to the tactical level of management. As a result of the study, various functional responsibilities of a professional administrator are disclosed, where the main ones include operational management and ensuring the activities of managerial personnel of an organization. It is substantiated that the main functions of an office manager, on which about 70% of the successful work of the office depends, are the managerial, administrative, economic and control functions. It is determined that the office manager constantly makes managerial decisions, which is an intervention in the problem, or in the situation, in order to solve them, and also develops forecasts for the successful development of the organization in the future. The stages of managerial decision-making are considered, namely: identification of problems in management, development of stages of decision planning and implementation of the decision. The concept of intuitive decision, which is made on the basis of a person’s feeling that his/her choice is correct, has been defined. Prospects for further research in this direction are to identify problems in management that can be identified during the «informal exchange of information and intuitively». It is noted that the important tasks at the office are documentary support of management, since for decision-making it is necessary to perform a large amount of office work of the same type. Further consideration of the classification of managerial tasks in the office according to the degree of intelligence, complexity and classification of employees of the organization in accordance with the tasks performed will make it possible to quickly respond to changes in the reaction of the enterprise in a particular situation and develop plans and tasks for making an effective managerial decision for the future strategic development of the enterprise

Систематизація факторів впливу на інноваційний розвиток підприємства в сучасних економічних умовах