Individuals with transtibial amputations have difficulties in performing march

The propose of this paper is to present a literature review, in a grouping of common criteria for usability approaches of al (2005) and ISO 9241-110 (2006). After establishment of prerequisites for knowledge of the general characteristics of the users who will use the system, are defined and explained the criteria in common: consistency, user control, ease of learning, flexibility, errors management, reduction of excess and visibility system status. Although there is no determination as to which criteria should be considered when developing an interface and each author presents some specificity in their approach, it is observed that there is equivalence in the measures adopted usability.

Resumo: O crescimento tecnológico propicia uma série de oportunidades à sociedade, sejam em áreas financeiras, em educação, entretenimento, entre outros. Ao mesmo tempo, pode auxiliar em dificuldades costumeiras, como trânsito, segurança e saúde. Nesse cenário, a tecnologia está inserida ao participar da modificação do modo de vida das pessoas, na maneira como consomem e produzem informações, e em como se relacionam entre si e com o meio. Cada vez mais, diferentes dispositivos atuam em uma relação não apenas entre os indivíduos, mas também com outros aparelhos, enviando dados e conectando--se entre si, configurando assim a internet das coisas. Entre as tecnologias presentes nesta conexão entre objetos, destacam--se o RFID (Radio Frequency Identification) e o NFC (Near Field Communication). Assim, este artigo aborda a influência da internet das coisas na sociedade, através de um estudo analítico que traz aplicações em diferentes modalidades, como pagamentos móveis, acesso a conteúdos digitais, games, transporte, entre outros. Por fim, geram--se discussões sobre o papel da internet das coisas no auxílio à realização de tarefas, no relacionamento entre as pessoas e em como pode proporcionar diferentes formas de entretenimento. Palavras--chave: Design de Interação, Internet das Coisas, RFID (Radio Frequency--Identification), NFC (Near Field Communication). Abstract:The technological growth provides a number of opportunities to society , whether in financial, consumer and entertainment, for example. At the same time, can assist in customary difficulties, such as traffic, safety and health. In this scenario, technology is inserted to participate in the modification of the way of life of the people, the way assimilate and produce information, and also how they relate to each other and with the environment. Increasingly, different devices operate in a relationship not only between people, but also with other objects by sending data and connecting with each other, thus setting the internet of things. Among the

Disorders in controlling the production of circulating loads impose challenges to the participant elements of a logistics system, particularly with regard to monitoring weight and volume, location, time, and Resumo: Os transtornos no controle de cargas de produção circulantes impõem um desafio aos elementos participantes de um sistema logístico, principalmente no que se refere ao monitoramento do peso e volume, localização, horários e movimentação. Os departamentos responsáveis possuem dificuldades em conseguir informações rápidas e precisas sobre os veículos em trânsito, não só para efetuar o controle e o monitoramento do tráfego, mas também para fins de planejamento e segurança. Com isso, a integração de tecnologias de informação torna-se determinante para o compartilhamento do conhecimento em um sistema logístico. Nesse caso, a aplicação da tecnologia RFID (Radio Frequency Identification) é um dos fatores que pode atuar a fim de fornecer subsídios para melhor análise e gestão de riscos. A partir deste contexto, o objetivo deste trabalho foi o de abordar como um sistema logístico solucionou diferentes problemas encontrados em um processo de monitoramento de trajeto e controle de informações, por meio da tecnologia RFID. Para tanto, utilizou-se como objeto de estudo o caso do Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado de Santa Catarina (SIMCESC). O artigo inicia com uma fundamentação teórica sobre uma série de problemáticas envolvidas em processos logísticos, seguindo com as características esperadas para o melhor funcionamento de um sistema. Em seguida, tem-se a contextualização sobre como as tecnologias de informações podem auxiliar no gerenciamento da logística, em especial o RFID. Descreve-se então o SIMCESC, com a posterior análise obtida com o cruzamento dos dados levantados da literatura, objetivando identificar como o sistema utilizou o RFID para realizar a solução dos problemas. Desse modo, pode-se verificar a contribuição da tecnologia ao caso estudado, evitando problemas comuns na logística, como atrasos de caminhão que não são informados, demora no repasse das informações à empresa e falhas no monitoramento do trajeto. Também são apontados os melhoramentos proporcionados na automatização dos processos, registro dos dados, rastreamento de cargas e a garantia de rigor e qualidade para a logística.

No abstract