No abstract

Penelitian ini bertujuan meneliti dan merancang jenis turbin yang sesuai pada proyek pembangunan Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLTMH) di Kabupaten OKU Selatan sehingga dapat menghasilkan daya yang optimal. Batasan permasalahan dibatasi pada studi kelayakan dan perancangan turbin pada proyek mikrohidro di Kabupaten OKU Selatan Provinsi Sumatera Selatan. Penelitian ini didasarkan pada hasil studi kelayakan yang dilakukan penulis dengan melakukan studi lapangan untuk mengambil data-data di lokasi dengan memperhatikan aspek teknis, ekonomis dan sosial, kemudian dilakukan studi literatur dan analisis data untuk menentukan jenis turbin dan karakteristik yang paling tepat untuk PLTMH dilokasi tersebut. Dari hasil analisis data dan dengan melakukan perhitungan yang teliti serta dengan memperhatikan kondisi lokasi proyek PLTMH tersebut, turbin yang paling tepat untuk digunakan adalah turbin tipe turbin propeller, turbin ini selain memiliki konstruksi yang sederhana, dapat pula didesain untuk kapasitas yang cukup besar dan lebih mudah dalam proses fabrikasi.

Energi pengangkutan, energi pengeringan dan energi penggilingan merupakan suatu kegiatan pada Pabrik Penggilingan Padi Kapasitas Menengah (PPPKM). Efisiensi energi merupakan suatu proses mengoptimalkan penggunaan energi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan data perbandingan energi pengangkutan, energi pengeringan dan energi penggilingan dan menganalisis efisiensi energi pada Pabrik Penggilingan Padi Kapasitas Menengah (PPPKM) yang berhubungan dengan energi pengangkutan, energi pengeringan, dan energi penggilingan. Berdasarkan analisis energi bahwa rerata energi pengangkutan PPPKM 48,65 kJ/kg. Rerata energi pengeringan PPPKM 20,90 kJ/kg. Rerata energi penggilingan PPPKM 158,62 kJ/kg. Rerata efisiensi energi pada PPPKM 249,24 kJ/kg. Kesimpulannnya adalah bahwa energi pengeringan pada PPKM lebih efisien dibanding energi pengangkutan dan energi penggilingan. Hal ini disebabkan pada energi pengangkutan masih menggunakan tenaga manusia, motor dan mobil. Energi manusia masih sangat diperlukan dalam proses memindahkan barang dari sawah ke kendaraan roda dua maupun roda empat.

Peningkatan jumlah kendaraan dari tahun ke tahun tidak sebanding dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi yang ada di Kota Bandar lampung. Kondisi seperti ini menyebabkan dampak yang buruk bagi lalu lintas dan transportasi di Bandar Lampung. Sebagian besar penduduk Kelurahan Rajabasa Raya bermata pencaharian sebagai pedagang, petani dan PNS. Penduduk Kelurahan Rajabasa Raya hampir sebagian besar adalah masyarakat pendatang, Kesibukan kepala keluarga mencari nafkah membuat tugas mengantar anak ke Sekolah, belanja dan memenuhi kebutuhan keluarga lainnya ada di tangan ibu-ibu. Solusi dari permasalahan yang dihadapi oleh Kelurahan Rajabasa Raya adalah meningkatkan pemahaman melalui sosialisasi peraturan lalu lintas yang sesuai UU NO 22 tahun 2009. Sasaran dari kegiatan pengabdian ini yaitu warga Kelurahan Rajabasa Raya, Kecamatan Rajabasa Kota Bandar Lampung Propinsi Lampung. Yang menggunakan motor/mobil dalam kehidupan sehari-hari. Target jumlah peserta sosialisasi 20 peserta. Metode pelaksanaan pengabdian ini melalui empat tahapan yaitu tahap persiapan, pelaksanaan, monitoring dan evaluasi. Simpulan dari kegiatan pengabdian kepada masayarakat yaitu : kemampuan ibu-ibu mengenai aturan lalu lintas meningkat 30 persen setelah kegiatan pengabdian kepada masayarakat. Diharapkan dengan meningkatnya kemampuan ibu-ibu mengenai aturan lalu lintas dan meningkatnya kesadaran untuk tertib berlalu lintas akan meminimalisir terjadinya kecelakaan di Kelurahan Rajabasa Raya.

Peningkatan gas rumah kaca berupa gas CO2 akibat pembakaran bahan bakar kendaraan bermotor berkontribusi terhadap perubahan iklim. Pendekatan teknologi dan bahan bakar alternatif terus dilakukan untuk menghemat konsumsi bahan bakar, tetapi ini tidak cukup. Strategi lainnya adalah perilaku eco-driving, dan perawatan filter udara adalah salah satu perilaku eco-driving. Kegiatan PkM ini bertujuan untuk memberikan sosialisasi tentang perawatan filter udara, dengan metode ceramah dan tanya jawab. Kegiatan sosialisasi diikuti oleh 40 peserta yang terdiri dari pengendara dan pemilik sepeda motor matic. Dari hasil evaluasi keberhasilan kegiatan, terjadi peningkatan 100% pengetahuan dan keterampilan peserta terkait perawatan filter udara, dimana peserta mampu menjawab pertanyaan dengan benar dan mampu melakukan perawatan filter udara. Dari kedua pengetahuan dan keterampilan yang didapat, diharapkan akan muncul kesadaran dan konsisten dalam melakukan perawatan filter udara, untuk menghemat konsumsi bahan bakar.