O estado de Goiás possui a maior frota de tratores da região centro-oeste, proporcionando maior predisposição a ocorrência de acidentes, principalmente quando o deslocamento dessas máquinas a outras áreas de cultivo são realizadas de maneira insegura, ou seja, trafegando em vias públicas. O objetivo deste trabalho foi analisar os acidentes envolvendo tratores agrícolas nas rodovias federais que cortam o estado de Goiás. Os acidentes avaliados ocorreram no período de janeiro de 2008 a setembro de 2011, com os dados retirados do Boletim de Acidentes de Trânsito - BAT preenchido pelo policial rodoviário federal durante a ocorrência do acidente. Foram avaliados os tipos e as causas dos acidentes, o período do dia e a rodovia federal em que o acidente ocorreu e a faixa etária dos operadores que sofreram o acidente. Os dados foram submetidos à análise descritiva por meio de análise de frequência, frequência relativa e frequência relativa acumulada. O tipo de acidente com maior frequência relativa foi a colisão traseira, representado por 39,13% do total de acidentes. A falta de atenção correspondeu a causa principal dos acidentes, com 38,89%, sendo a BR-153 a rodovia federal com maior frequência de ocorrência dos acidentes. A faixa etária dos operadores de máquinas que representaram a maior frequência relativa dos acidentes envolvendo tratores agrícolas foi entre 50 e 54 anos, com acidentes ocorrendo principalmente no período da tarde (36,96%).Palavras-chave: Colisão, Estradas, Segurança. ACCIDENTS WITH TRACTORS ON FEDERAL HIGHWAYS IN THE STATE OF GOIASABSTRACT: The state of  Goias has the largest fleet of tractors on Midwest region providing greater predisposition to accidents, especially when the displacement of these machines to other growing areas are performed in an unsafe manner, traveling on public roads. The aim of this study was to analyze accidents involving tractors on federal highways that cross the state of Goias. The accidents evaluated occurred from January 2008 to September 2011 and the data was obtained  from the Traffic Accident News - BAT of the federal highway police. We evaluated the types and causes of accidents, the daily period ,the federal highway where the accident occurred and the age of the operators who had the accident. The data were analyzed through descriptive analysis of frequency, relative frequency and cumulative relative frequency. The type of accident that happened the most often  was a rear collision, represented by 39.13% of accidents. The lack of attention corresponded the main cause of accidents, with 38.89%. The BR -153 federal highway holds the highest frequency of accidents. The age of the machine operators that accounted for the highest relative frequency of accidents involving tractors was between 50 and 54 years, with accidents occurring mainly in the afternoon (36.96%).KEYWORDS: Tractor, Road, Security.

The present study aimed to evaluate the insecticidal activity of hydroalcoholic plant extracts on Aphis craccivora Koch nymphs in cowpea. The experiments were carried out under greenhouse conditions in a randomized block design with five repetitions. Hydrated ethanol was used as a solvent in the botanical extract preparation. Cowpea plants were infested with five female adult aphids, eleven days after planting. After 48 hours, the adults were removed from the plants, leaving the recently bred nymphs. The evaluation of the nymphs’ survival was carried out forty-eight 48 hours after the application of the plant extracts. The botanical extracts with more than 50% efficiency were: Allium tuberosum leaf, Caesalpinia ferrea leaf, Piper aduncum leaf, Carica papaya seed, Dieffenbachia picta leaf, Cucurbita moschata seed and the control treatment, Annona squamosa seed. The botanical extracts with less than 50% efficiency were: Allium sativum bulb, Anacardium occidentale leaf, Borreria verticillata leaf plus flower, Coffea arabica leaf and seed, Delonix regia leaf and flower, Euphorbia tirucalli leaf, Leucaena leucocephala leaf, Mimosa caesalpiniaefolia leaf, Nerium oleander leaf, Syzygium cumini leaf, endocarp and pericarp, Syzygium malaccense leaf, Zingiber officinale rizome and Ziziphus joazeiro leaf. The highest efficiency levels were obtained by D. picta and C. moschata, rendering these extracts suitable for field trials to further evaluate their efficieny against the cowpea black aphid.

Extratos botânicos de plantas brasileiras de caatinga têm um efeito inseticida potencial e acredita-se que extratos de Ziziphus joazeiro, Caesalpinia ferrea e Mimosa caesalpiniifolia exibam atividade inseticida contra Aphis craccivora (pulgão-preto). Este trabalho teve como objetivo avaliar diferentes extratos botânicos dessas plantas no controle de A. craccivora em plantas de feijão-caupi. O estudo foi realizado no Departamento de Fitotecnia da Universidade Federal do Ceará, campus Pici, em Fortaleza, Ceará. Os tratamentos foram: água destilada; um inseticida botânico de eficiência comprovada, da Annona squamosa, na concentração de 0,5%; e extratos hidroalcoólicos, por dois tempos de armazenamento e concentrações de 5 e 2,5%, de diferentes partes das espécies vegetais. O delineamento de cada experimento foi em blocos casualizados, com vinte e seis tratamentos e cinco repetições. Para ambas as concentrações (5% e 2,5%), o tratamento que apresentou maior eficiência foi o extrato de Annona squamosa. Nas condições do experimento, os extratos botânicos possuem uma substância ativa que controla o pulgão.

Os tratores agrícolas que chegam ao Brasil vêm com o projeto construtivo da matriz no intuito minimizar custo, todavia essa economia traz um transtorno para os operadores agrícolas brasileiros já que os equipamentos são fabricados utilizando o perfil antropométrico de europeus e norte-americanos que difere bastante do perfil dentro do país. Como consequência de postos de trabalho não adequados aos operadores, existem problemas na manipulação de todos os comandos do trator, maior susceptibilidade dos operadores a sofrerem com tensões físicas e mentais, podendo aumentar os erros operacionais, ocasionando acidentes e desencadeando várias doenças ocupacionais. Assim, o objetivo deste trabalho foi avaliar o perfil antropométrico do operador de tratores agrícolas do município de Trairi, comparar com outros perfis e trabalhos antropométricos de operadores de máquinas e identificar o risco de cardiopatia devido a esforço desses operadores. O experimento foi realizado no município de Trairi-Ce, com 12 operadores de máquinas agrícolas. Para a obtenção do perfil antropométrico utilizou-se 21 medidas corporais. Foi utilizada a metodologia de curvas características operacionais para determinar a quantidade mínima de operadores, uso de percentis, 5, 50 e 95%, valores de mínimo, máximo, média, o desvio padrão, o coeficiente de variação e a amplitude. Os operadores de maquinas agrícolas de Trairi apresentaram uma estatura média de 1666 mm, valor este menor que a média nacional de 1730 mm e a mediana estadual de 1690 mm. Cerca de 50% dos operadores de máquinas do município de Trairi, estão acima do peso adequado à sua altura, sendo 17% com sobrepeso/pré-obesidade e 33% com obesidade grau I, com relação ao desenvolvimento de cardiopatias 75% dos operadores apresentaram risco alto (25%) a muito alto (42%). Palavras-chave: Antropometria. Ergonomia. Acidente de trabalho. Doenças ocupacionais.

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