Investigações assinalam diversos obstáculos no acesso e permanência bem-sucedida dos estudantes com deficiência e/ou necessidades específicas no ensino superior, salientando o papel que os professores detêm neste processo. O objetivo deste estudo foi analisar as perceções, conhecimentos e necessidades de formação de uma amostra de professores de uma instituição de ensino superior pública sobre educação inclusiva e desenho universal para a aprendizagem. A investigação fundamentou-se numa abordagem mista, qualitativa e quantitativa, com desenho transversal, exploratória e descritiva, integrando a aplicação de questionário aos professores. Os resultados obtidos, por meio de análise de conteúdo e das percentagens, evidenciaram demandas de formação no âmbito das práticas inclusivas e do desenho universal para a aprendizagem, nomeadamente dificuldades relacionadas com o desconhecimento das necessidades educacionais destes estudantes e com as metodologias e estratégias. Conclui-se com a necessidade de formação específica sobre estas temáticas de forma a que possam promover um ambiente inclusivo na comunidade universitária.

Resumo A relativamente inexplorada emoção de awe, que pode ser descrita em português como a sensação de deslumbramento e transcendência perante a percepção subjetiva de grandiosidade, vem sendo experimentalmente associada a efeitos positivos de natureza diversa. Nos artigos encontrados para inclusão nesta revisão bibliográfica, foram relatados um aumento da pró-socialidade e de sentimentos afiliativos, melhoras no humor e na satisfação pessoal, e modificações na concepção dos participantes acerca do tempo, levando a uma redução da impaciência e incentivando a busca de experiências de crescimento pessoal em lugar de recompensas imediatas. Esse sentimento também pareceu encorajar o senso crítico com relação a tentativas de convencimento, além de promover a espiritualidade e a identificação de propósito na realidade.

RESUMOO aumento de demandas relacionadas a diversos setores da sociedade, principalmente com o uso da terra e energia, intensificou a geração e descarte de resíduos sólidos e emissões de gases de efeito estufa (GEE). Com isso, medidas que visam controlar e minimizar a emissão de GEE tiveram que se tornar uma realidade e uma dessas medidas foi a criação de um indicador denominado de pegada de carbono ou indicador PC, que contabiliza as emissões de carbono a partir de diversas atividades ou ao longo das fases de um produto. Uma das principais fontes geradoras de GEE é a geração de resíduos sólidos domésticos, que envolve a coleta, transporte e disposição final em aterro sanitário, sendo que todas as etapas são passíveis de geração de GEE; e o consumo de energia elétrica. Sendo assim, o objetivo deste projeto é a quantificação de GEE a partir da geração de resíduos sólidos domésticos e consumo de energia elétrica na Escola de Engenharia de Lorena -EEL. Para isso, foram utilizadas a metodologia descrita nas Diretrizes do Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas (Intergovernmental Panel on Climate Change -IPCC) para Inventários Nacionais de Gases do Efeito Estufa Volume 5 sobre Resíduos e o fator de emissão médio mensal do Sistema Interligado Nacional do Brasil (SIN) referente aos anos bases 2020 e 2021. Como resultado, foi obtido que o potencial de geração de metano (CH4) a partir da geração de resíduos na EEL é de 0,0015 Gg, logo a emissão de CH4 considerando o método de decaimento de primeira ordem é de 0,0014 GgCH4 ou 1,4 tCH4; e que a emissão total decorrente do consumo de energia elétrica durante o ano (maio de 2020 a abril de 2021) foi de 556.8 toneladas de dióxido de carbono (tCO2). Estes valores estão abaixo da geração de GEE de outras universidades consultadas, no entanto, vale ressaltar que o período analisado neste estudo compreende o período de suspensão das atividades presenciais acadêmicas. Recomenda-se que estas análises sejam realizadas semestralmente para avaliar o impacto do retorno das atividades presenciais no campus.

O avanço das tecnologias digitais proporciona plataformas sob demanda que reduzem os custos de transporte dos servidores públicos. Essas iniciativas são suscetíveis à ação de agentes oportunistas, sendo necessário identificar as ferramen-tas que podem ser utilizadas para as proteger da atuação desses agentes. O objetivo desta pesquisa é analisar se os princí-pios de design sugeridos por Ostrom contribuem para a utilização de modo sustentável do TáxiGov, uma plataforma de trans-porte sob demanda desenvolvida pelo Governo Federal brasileiro. O método empregado é a pesquisa documental e a elabo-ração de um questionário com base nos princípios de design. Os resultados mostram que a presença de instrumentos de monitoramento e de controle do acesso, a imposição de punições aos agentes que não obedecem às regras e a complementa-ção da gestão com regras definidas pelos órgãos públicos locais são alguns dos instrumentos que contribuem para a proteção contra a atuação de agentes maliciosos.

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